Motore

Montaggio

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Coppia di serraggio indicata in questa pagina

1. Installare i paraolio degli steli valvola.

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2. Installare le valvole e le molle delle valvole.

3. ATTENZIONE: assicurarsi che l'attrezzo sia posizionato correttamente sulla molla della valvola. Applicare aria in piccole quantità alla volta. Questo impedirà lo spostamento dell'attrezzo e danni alla testata.

Installare il compressore molle valvole pneumatico sulla testata.

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4. Comprimere il compressore molle valvole e installare le semiconi sulle valvole.

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5. NOTA: viene mostrato il lato SX, il lato DX è simile.

Installare gli alberi a camme.

  • Lubrificare gli alberi a camme con olio motore pulito.
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6. Installare i gruppi dei cappelli di supporto degli alberi a camme.

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7. Installare i compensatori idraulici di gioco.

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8. Installare le punterie a rullo.

1. Installare l'attrezzo speciale sulla molla della valvola. 2. Comprimere la molla e installare il punteria a rullo.
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9. Ripetere il passaggio precedente per le restanti punterie a rullo.

10. NOTA: viene mostrato il tenditore lato SX, quello lato DX è simile.

Installare il tenditore.

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11. ATTENZIONE: i segni di fasatura devono trovarsi alle ore 12 e allineati alle ore 6.

Installare i pignoni dell'albero a camme e la catena come un gruppo unico.

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12. Installare l'attrezzo speciale.

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13. Installare il distanziale, la rondella e il bullone dell'albero a camme, quindi serrare a mano il bullone.

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14. Installare la puleggia dell'albero a camme, la rondella e il bullone, quindi serrare a mano il bullone.

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15. Serrare i bulloni in due fasi:

  • Fase 1: serrare a 40 N·m.
  • Fase 2: serrare di ulteriori 90 gradi.
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16. Rimuovere l'attrezzo speciale.

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Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.