Cambio i-SHIFT (cambio manuale con modalità automatica)

Il veicolo è dotato di un cambio semiautomatico i-SHIFT a sei marce, basato su un cambio manuale e dotato di un sistema di gestione automatica della frizione e del cambio marcia, che migliora la fluidità di funzionamento della trasmissione e riduce il consumo di carburante.

Il cambio i-SHIFT può funzionare in due modalità: automatica e "manuale".

In modalità manuale è possibile cambiare marcia con la leva tradizionale o con i comandi a paletta posti sul volante, senza necessità di utilizzare il pedale della frizione. In modalità automatica il cambio i-SHIFT si gestisce in modo analogo a un normale cambio automatico a 6 marce.