Carico utile del veicolo

La massa del rimorchio (che può essere dotato o meno di freni), comprensiva della sua massa propria, della massa del dispositivo di traino e del carico, non deve superare la massa massima ammessa per il rimorchio trainato.

Vedere pag. 488.

Il carico verticale sul gancio di traino del veicolo, con il rimorchio carico alla massa massima, non deve superare 75 kgf.

Il carico verticale massimo è la parte del peso del rimorchio completamente carico che viene trasmessa al gancio. Per i rimorchi con massa complessiva fino a 750 kg, attenersi alla seguente regola: il carico verticale sul gancio di traino del veicolo deve essere circa il 10% della massa complessiva del rimorchio.

Ad esempio, se la massa complessiva del rimorchio con carico è di 225 kg, il carico verticale sul gancio di traino deve essere di circa 22,5 kgf. Regolare il carico sul gancio di traino del veicolo disponendo opportunamente il carico sul rimorchio. Come punto di partenza, si consiglia di distribuire il carico in modo che circa il 60% della sua massa si trovi davanti all'asse delle ruote del rimorchio e il 40% dietro l'asse.

Se la massa complessiva del rimorchio supera 750 kg, distribuire il carico lungo la lunghezza del rimorchio in modo più uniforme rispetto a quanto indicato sopra.

Non caricare mai il rimorchio in modo che la parte posteriore prevalga su quella anteriore. Ciò scaricherebbe le ruote posteriori del veicolo, riducendo di conseguenza la forza di trazione del veicolo.

Le masse complessive del veicolo e del rimorchio trainato non devono superare i rispettivi valori massimi ammessi, vedere pag. 488.

La massa complessiva del veicolo comprende:

la massa a vuoto del veicolo, la massa del conducente, dei passeggeri e del bagaglio, la massa del dispositivo di traino e la parte della massa del rimorchio gravante sul dispositivo di traino.

Ricordare che la massa degli equipaggiamenti aggiuntivi installati sul veicolo e il carico verticale del rimorchio sul dispositivo di traino (in caso di traino di un rimorchio) riducono di corrispondenti valori la portata utile del veicolo.

È vietato trainare un rimorchio la cui massa superi il valore massimo ammesso, poiché ciò comprometterebbe gravemente la maneggevolezza del veicolo e le sue caratteristiche di trazione e dinamiche.

Inoltre, in questo caso non si esclude il danneggiamento del motore o della trasmissione.