Traino di un veicolo guasto

Per trasportare il veicolo guasto all'officina di assistenza, rivolgersi a un servizio specializzato dotato delle attrezzature necessarie, di carri attrezzi e di mezzi per il trasporto di veicoli guasti. È vietato trainare un veicolo guasto con un altro veicolo mediante barra di traino flessibile. Questa operazione è molto pericolosa.

In pratica si utilizzano tre metodi per il trasporto di un veicolo guasto.

Trasporto del veicolo guasto sul pianale di un carro attrezzi — Il veicolo viene caricato con tutte e quattro le ruote sollevate e fissato sul pianale del carro attrezzi. Questo metodo è il migliore per il vostro veicolo.

Traino del veicolo guasto con carico parziale — Il veicolo trainato viene sollevato con le due ruote anteriori sugli appositi bracci di sollevamento del carro attrezzi. Le altre due ruote poggiano sulla strada. Questo metodo di traino è consentito per il vostro veicolo.

Traino del veicolo guasto con funi— Il veicolo guasto viene collegato al mezzo di traino con funi metalliche dotate di ganci. Le funi vengono agganciate a componenti della sospensione e della carrozzeria, quindi la parte anteriore o posteriore del veicolo viene sollevata mediante le funi e il veicolo poggia solo su due ruote. In questo caso la sospensione o la carrozzeria subirebbero gravi danni. Pertanto questo metodo di trasporto non è adatto al vostro veicolo.

Se non è possibile caricare integralmente il veicolo sul pianale del carro attrezzi, occorre trainarlo con le ruote posteriori appoggiate a terra. Solo in mancanza di questa possibilità (ad esempio a causa di danni subiti) il veicolo viene trainato con le ruote anteriori appoggiate a terra. In tal caso eseguire quanto segue:

Cambio manuale:

Disinserire il freno di stazionamento.

Portare la leva del cambio in posizione di folle.

i SHIFT (cambio manuale con modalità automatica)

Disinserire il freno di stazionamento.

Portare la chiave di accensione in posizione ON (II) (accensione inserita).

Portare la leva in posizione di folle (N).

Verificare che sull'indicatore della posizione della leva del cambio compaia il simbolo N.

Portare la chiave di accensione in posizione ACCESSORY (I).

ATTENZIONE

La mancata osservanza delle istruzioni sopra riportate per la preparazione del veicolo al traino provocherà la rottura della trasmissione.

Seguire esattamente le istruzioni. Se non è possibile inserire la marcia, il veicolo guasto deve essere trasportato solo sul pianale di un carro attrezzi.

Veicoli con cambio i SHIFT: se in posizione ON (II) della chiave di accensione non compare il simbolo N sull'indicatore della posizione della leva, il cambio probabilmente non si è portato in folle. In questo caso il veicolo deve essere trasportato in modo che le ruote anteriori non tocchino la strada.

Non si consiglia di trainare un veicolo guasto con le ruote anteriori appoggiate a terra per una distanza superiore a 80 km. La velocità massima consentita per il traino del veicolo è 55 km/h.

Se il veicolo è dotato di spoiler anteriore, rimuoverlo per evitare danni.

Le funi di traino non devono essere posizionate con un angolo tale da poter toccare il paraurti anteriore del veicolo. Per evitare danni, proteggere il paraurti anteriore con nastro adesivo.

Se si sceglie di trainare il veicolo con tutte e quattro le ruote a contatto con la strada, utilizzare una barra di traino rigida, realizzata correttamente e fissata saldamente.

Preparare il veicolo per il traino come descritto sopra e lasciare la chiave di accensione in posizione ACCESSORY (I), in modo che il volante non risulti bloccato. Per evitare la scarica della batteria, spegnere la radio e gli altri utilizzatori di energia elettrica.

ATTENZIONE

Se durante il traino si verifica il bloccaggio dell'albero dello sterzo, il sistema di sterzo verrà danneggiato. Prima del traino portare la chiave di accensione in posizione ACCESSORY (I) (utilizzatori elettrici ausiliari) e verificare che le ruote del veicolo possano girare liberamente.

ATTENZIONE

Il sollevamento del veicolo o il suo traino mediante un gancio fissato al paraurti può causare un guasto del veicolo.

Il paraurti non è in grado di sostenere il peso del veicolo.