Spia di avaria impianto frenante

La spia si accende quando la chiave di accensione viene portata in posizione ON (II) e rimane accesa fino a quando il freno di stazionamento non viene completamente disinserito. Dopo il completo disinserimento del freno di stazionamento, la spia deve spegnersi.

L'accensione della spia durante la marcia del veicolo indica probabilmente un calo del livello del liquido freni nel serbatoio del cilindro principale. Premere leggermente il pedale del freno e verificare se la sua risposta differisce da quella normale. Se la risposta del pedale del freno non differisce da quella normale, controllare il livello del liquido freni alla prima sosta presso un centro di assistenza (vedere pagina 378).

In caso di basso livello del liquido freni nel serbatoio del cilindro principale, rivolgersi a un concessionario ufficiale per verificare lo stato delle pastiglie dei freni e la tenuta dell'impianto frenante idraulico.

Inoltre, sul display multifunzione compare il simbolo “”, che può essere accompagnata dal messaggio "BRAKE FLUID LOW" (Livello liquido freni basso).

Se il pedale del freno risponde in modo anomalo alla pressione, occorre intervenire immediatamente. Poiché l'impianto frenante idraulico del veicolo è suddiviso in due circuiti diagonali indipendenti, in caso di guasto di uno dei circuiti frenanti il secondo circuito rimane operativo. Tenere presente che in questa situazione occorre una corsa del pedale del freno molto maggiore prima di avvertire la decelerazione del veicolo.

In questo caso, scalare a una marcia inferiore e arrestarsi in un luogo sicuro sul ciglio della strada o al bordo della carreggiata. Poiché lo spazio di frenata aumenta, la guida del veicolo diventa pericolosa. Pertanto, far trainare il veicolo al più presto presso il centro di assistenza più vicino (vedere la sezione "Traino del veicolo guasto" a pagina 479).

In caso di malfunzionamento dell'impianto frenante, sul display multifunzione compare l'icona “”, che può essere accompagnata dal messaggio "CHECK SYSTEM" (Controllare il sistema).

In caso di emergenza è possibile completare il viaggio, purché il percorso sia breve; in tal caso guidare con molta attenzione e a bassa velocità.

Se la spia del sistema ABS si accende insieme alla spia di malfunzionamento dell'impianto frenante, rivolgersi immediatamente a un concessionario Honda ufficiale per far controllare il veicolo.