Spia di avaria dei sistemi del motore (per versioni con motori diesel)

La spia si accende per alcuni

La spia si accende per alcuni secondi quando la chiave di accensione viene ruotata in posizione ON (II). Se la spia si accende in qualsiasi altro momento, ciò indica un possibile guasto di uno dei sistemi del motore che riducono la tossicità delle emissioni nell'atmosfera. Anche se non si notano variazioni nel funzionamento del motore né un peggioramento delle prestazioni del veicolo, i guasti di tali sistemi possono causare un aumento del consumo di carburante e della tossicità dei gas di scarico, e con una marcia prolungata possono verificarsi gravi danni ai componenti del veicolo.

Inoltre, sul display multifunzione compare il simbolo “”, che può essere accompagnato dal testo "CHECK SYSTEM" (Controllare il sistema) (vedere pag. 104).

Se la spia di avaria dei sistemi del motore si accende durante la marcia, fermarsi in un luogo sicuro sul ciglio della strada o al margine della carreggiata e spegnere il motore. Avviare e spegnere il motore almeno tre volte, con un intervallo di 30 secondi, quindi controllare la spia. Se la spia rimane accesa, è necessario recarsi immediatamente presso un centro di assistenza del concessionario per il controllo e la riparazione dei sistemi del motore.

Fino alla risoluzione del guasto, guidare il veicolo a velocità moderata.

Non premere a fondo il pedale dell'acceleratore.

Anche se la spia di avaria dei sistemi del motore si spegne dopo lo spegnimento e il successivo riavviamento del motore, è necessario rivolgersi a un centro di assistenza del concessionario per un controllo preventivo, qualora la spia si accenda durante la marcia con una frequenza elevata.

ATTENZIONE

Proseguire la marcia con la spia di avaria dei sistemi del motore accesa può causare danni ai dispositivi che riducono la tossicità dei gas di scarico, nonché al motore. La garanzia non copre i difetti derivanti dall'utilizzo del veicolo con la spia di avaria dei sistemi del motore accesa.

Questa spia si accenderà anche all'avviamento del motore dopo un esaurimento completo del carburante (vedere pag. 461). In tal caso, prima di avviare il motore è necessario riempire il serbatoio del carburante e seguire la procedura descritta nella sezione "Spurgo del sistema di alimentazione" a pag. 421.

Quando la chiave di accensione viene ruotata in posizione ON (II) senza avviare il motore, la spia di avaria dei sistemi del motore si accende per circa 20 secondi. Poi si spegne oppure, a seconda delle condizioni di funzionamento, lampeggia 5 volte.

Questo non indica un guasto del sistema.

Il comportamento della spia descritto sopra indica che essa sta funzionando in modalità di autodiagnosi del sistema di scarico dei gas.