Limitations

Dans certains cas, le système CMBS peut ne pas s'activer. Voici quelques exemples :

• Distance trop faible entre votre véhicule et le véhicule qui vous précède.

• Véhicule roulant à faible vitesse qui se rabat sur votre voie ou freine brusquement.

• Véhicule qui se rabat depuis une autre voie sur votre voie et freine brusquement dans le même temps.

• Accélération brutale et rapprochement à grande vitesse du véhicule qui vous précède.

• Immédiatement après le démarrage.

• Lors de la conduite dans un trafic dense avec arrêts fréquents.

• Lorsqu'une moto ou un autre petit véhicule circule devant vous.

• Lorsqu'un véhicule traverse soudainement devant vous perpendiculairement à votre trajectoire.

ATTENTION

Le système CMBS n'est pas conçu pour détecter les piétons.

Le système est conçu pour détecter les situations d'urgence et avertir à temps d'une collision. Des déclenchements intempestifs du système peuvent donc se produire.

Même si le risque de collision avec un autre véhicule est faible, voire inexistant, le système CMBS peut s'activer dans les conditions suivantes :

• Lors d'un changement de voie rapide suivi d'un dépassement du véhicule qui vous précède.

• À l'approche d'une intersection où un autre véhicule tourne à droite ou à gauche depuis votre voie.

• Lors du passage à grande vitesse sous un pont bas.

• Lors du franchissement à grande vitesse d'un obstacle à arêtes vives.

• Lors de la conduite sur une portion de route en travaux.

• À l'approche de voies ferrées.

Selon les conditions de circulation (virage, route sinueuse, etc.) et les conditions de conduite (angle de braquage, voie, etc.), le système CMBS peut s'activer en prenant un objet fixe (lampadaire, panneau de signalisation, glissière de sécurité, etc.) pour un véhicule en mouvement. Ce phénomène est normal.