Installazione disco frizione e platorello

Installare provvisoriamente il disco frizione sulle scanalature dell'albero primario del cambio. Verificare che il disco scorra liberamente sull'albero primario.

Applicare un leggero strato di grasso super resistente alle alte temperature a base di urea (P/N 08798-9002) sul cuscinetto pilota dell'albero motore (A).

Applicare grasso super resistente alle alte temperature a base di urea (P/N 08798-9002) sulle scanalature (B) del disco frizione (C), quindi installare il disco frizione usando l'impugnatura estrattore (D) e l'albero di allineamento frizione (E).

NOTA: rimuovere il grasso in eccesso.

Installare la piastra di pressione (A) e i bulloni di fissaggio (B) a mano.

Serrare i bulloni di fissaggio in sequenza incrociata. Serrare i bulloni in più passaggi per evitare di deformare la molla a diaframma.

Rimuovere il supporto della corona dentata (A), l'impugnatura estrattore e l'albero di allineamento frizione (B).

Verificare che le dita della molla a diaframma siano tutte alla stessa altezza.

Eseguire l'ispezione del cuscinetto di sgancio e sostituirlo se necessario.

Installare il cambio.