Ispezione e rimozione del disco frizione
Rimuovere il disco frizione (A), l'impugnatura estrattore (B) e l'albero di allineamento frizione (C).
Controllare il rivestimento del disco frizione per segni di slittamento o di olio. Se il disco frizione appare bruciato o imbevuto di olio, sostituire il disco frizione e il platorello come gruppo. Se il disco frizione è imbevuto di olio, individuare e riparare la fonte della perdita d'olio.
Misurare lo spessore del disco frizione. Se il valore misurato è inferiore al limite di servizio, sostituire il disco frizione.
Standard (nuovo):
7,25–7,95 mm (0,2854–0,3130 in)
Limite di servizio:
5,0 mm (0,197 in)
Misurare la profondità dei ribattini dalla superficie del rivestimento del disco frizione (A) ai ribattini (B) su entrambi i lati. Se la misura è inferiore al limite di servizio, sostituire il disco frizione.
Standard (nuovo):
1,00–1,50 mm (0,039–0,059 in)
Limite di servizio:
0,2 mm (0,008 in)
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