Ispezione e rimozione della piastra di pressione

Rimuovere il cambio.

Verificare la planarità dell'altezza delle dita della molla a diaframma utilizzando il disco di allineamento frizione (A), l'albero di allineamento frizione (B), l'impugnatura estrattore (C) e uno spessimetro (D). Se la differenza di altezza supera il limite di servizio, sostituire la piastra di pressione.

Installare il supporto corona (A), l'impugnatura estrattore (B) e l'albero di allineamento frizione (C).

Per evitare deformazioni, svitare i bulloni di fissaggio della piastra di pressione (D) in modo incrociato, in più passaggi, quindi rimuovere la piastra di pressione (E).

Controllare le dita della molla a diaframma (A) per rilevare eventuale usura nell'area di contatto con il cuscinetto di spinta.

Controllare la superficie della piastra di pressione (A) per rilevare eventuali usure, crepe e bruciature.

Verificare la deformazione con una riga di precisione (A) e uno spessimetro (B). Misurare attraverso la piastra di pressione (C). Se la misura è superiore al limite di servizio, sostituire la piastra di pressione.