Sistema di accensione del motore DOHC

Informazioni generali

L'anticipo di accensione viene determinato e impostato dall'unità di controllo motore, sulla base dei segnali provenienti da vari sensori e interruttori.

L'unità di controllo motore modifica l'anticipo di accensione in funzione del regime del motore, della quantità di aria aspirata, della temperatura del liquido di raffreddamento e di altre condizioni.
I cavi ad alta tensione collegano le bobine di accensione alle candele.

La candela di accensione serve a trasmettere la corrente ad alta tensione generata nella bobina di accensione agli elettrodi nella camera di combustione, dove questa corrente produce una scintilla per accendere la miscela aria-carburante.