Ispezione delle candele di accensione

PROCEDURA

1. Scollegare il cavo dal terminale negativo della batteria. Scollegare i cavi ad alta tensione dalle candele tirando dal terminale.

Quando si scollegano i cavi ad alta tensione dalle candele, tirare dal terminale del cavo e non dal cavo stesso, poiché potrebbe danneggiarsi.

2. Pulire le candele con aria compressa, per evitare che sporcizia penetri nei cilindri del motore dopo lo svitamento delle candele. Svitare la candela utilizzando la chiave per candele. Per evitare danni alla candela, posizionare la chiave per candele rigorosamente lungo l'asse della candela.

3. Controllare le candele di accensione per i seguenti difetti:

1) danneggiamento dell'isolante;
2) elettrodi usurati;
3) incrostazioni di carbonio;
4) danneggiamento della guarnizione;
5) condizione dell'isolante sulla punta della candela.

4. Controllare la distanza tra gli elettrodi della candela con un calibro a filo.

La regolazione della distanza si effettua piegando l'elettrodo laterale.

La distanza tra gli elettrodi della candela è molto importante: se è troppo grande o troppo piccola, cambia la dimensione della scintilla, con conseguente riduzione dell'efficienza del motore. La distanza deve sempre rispettare le specifiche tecniche.

Non piegare mai l'elettrodo centrale, poiché ciò può causare la rottura dell'isolante e il guasto della candela. Per piegare l'elettrodo laterale della candela utilizzare uno strumento speciale.
Distanza tra gli elettrodi della candela: 1,0-1,1 mm

5. Avvitare la candela di accensione nella testata del cilindro.
Coppia di serraggio: 20-30 N•m