Ammortizzatore posteriore

Ammortizzatore posteriore

1 – sede inferiore della molla;
2 – sede superiore della molla;
3 – staffa dell'ammortizzatore;
4 – dado autobloccante, 40–55 N•m;
5 – dado, 20–30 N•m;
6 – molla;
7 – ammortizzatore posteriore;
8 – dado, 75–90 N•m.

Elementi della sospensione posteriore

1 – elemento di fissaggio dell'assale posteriore;
2 – braccio longitudinale inferiore;
3 – bullone, 40–50 N•m;
4 – dado, 100–120 N•m;
5 – barra stabilizzatrice trasversale posteriore;
6 – bullone, 17–26 N•m;
7 – bullone, 35–45 N•m;
8 – dado*, 130–150 N•m;
9 – dado*, 100–120 N•m;
10 – dado*, 88–100 N•m;
11 – dado*, 130–150 N•m;
12 – braccio trasversale inferiore (B) della sospensione posteriore;
13 – braccio trasversale inferiore (A) della sospensione posteriore.

* Sono indicati i dadi che devono essere serrati alla coppia richiesta solo dopo aver appoggiato il veicolo sulle ruote.