Barra stabilizzatrice anteriore

Rimozione

PROCEDURA

1. Rimuovere la ruota anteriore.

2. Rimuovere la biella della barra stabilizzatrice.
3. Rimuovere la staffa della barra stabilizzatrice e la boccola

4. Rimuovere il supporto posteriore del motore.
5. Rimuovere la barra stabilizzatrice trasversale.

Controllo

PROCEDURA

1. Controllare che la barra stabilizzatrice trasversale non abbia perso elasticità e non presenti danni.
2. Controllare le condizioni di tutti i bulloni.
3. Controllare che il soffietto della biella della barra stabilizzatrice non presenti crepe o danni.

4. Controllare la coppia necessaria per ruotare il perno della rotula della biella della barra stabilizzatrice.
Se il soffietto presenta crepe, sostituirlo e aggiungere grasso nell'articolazione.
Muovere più volte da un lato all'altro il perno della rotula della biella della barra stabilizzatrice.

Coppia: 1,7–3,2 N•m

Se la coppia supera i valori ammessi, sostituire la biella della barra stabilizzatrice.

Se la coppia è notevolmente inferiore al valore ammesso, la rotula può essere riutilizzata purché non si blocchi e non presenti gioco eccessivo.

Installazione

PROCEDURA

1. Installare la boccola sulla barra stabilizzatrice trasversale.

2. Allineare la staffa rispetto alla boccola. Assicurarsi che la staffa avvolga saldamente la boccola.

3. Fissare provvisoriamente la staffa della boccola e installare la boccola sull'altro lato della barra stabilizzatrice.

4. Bloccare la biella della barra stabilizzatrice con una chiave a forchetta da 14 mm e avvitare il dado autobloccante.