Gestione motore / impianto di alimentazione

Descrizione e funzionamento dell'iniettore

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Descrizione

Sulla base delle informazioni provenienti dai vari sensori, l'ECM può calcolare la quantità di carburante da iniettare. L'iniettore di carburante è una valvola elettromagnetica e la quantità di carburante iniettata è regolata dalla durata del tempo di iniezione. L'ECM controlla ciascun iniettore collegando a massa il circuito di controllo. Quando l'ECM alimenta l'iniettore collegando a massa il circuito di controllo, la tensione del circuito deve essere bassa (teoricamente 0 V) e il carburante viene iniettato. Quando l'ECM disalimenta l'iniettore aprendo il circuito di controllo, l'iniettore di carburante si chiude e la tensione del circuito deve raggiungere per un istante un picco.

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