Manuale del proprietario Kia Optima Hybrid Ibrida Quiz
Gestione motore / impianto di alimentazione

Sensore di pressione assoluta del collettore di aspirazione (MAPS) Procedure di riparazione

In questo manuale: Gestione motore / impianto di alimentazione
Informazioni generali — 4Meccanica del motore — 50Impianto elettrico del motore — 20Sistema di controllo delle emissioni — 30Gestione motore / impianto di alimentazione — 84Cambio automatico — 98Albero di trasmissione e assale — 15Sospensioni — 36Sterzo — 12Sistemi di ritenuta — 50Impianto frenante — 38Carrozzeria (interni ed esterni) — 54Impianto elettrico della carrozzeria — 233Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 57
5passaggi
~30min
2/5difficoltà
0102030405011.89N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 5

Ispezione

  1. Collegare il GDS al connettore DLC (Data Link Connector).
  2. Misurare la tensione di uscita del MAPS al minimo e con IG ON.
    Condizioni di prova Tensione di uscita (V)
    ACCENSIONE INSERITA (IG ON) 3,9 ~ 4,1
    Minimo 0,8 ~ 1,6

Rimozione

  1. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
  2. Scollegare il connettore del sensore di pressione assoluta del collettore (A).
  3. Svitare il bullone di fissaggio (B) e rimuovere il sensore dal collettore di aspirazione.

Installazione
  • Installare il componente con la coppia di serraggio specificata.
  • Notare che una caduta del componente può causare danni interni. In tal caso, utilizzarlo solo dopo un controllo.
  • Inserire il sensore nel foro di montaggio, facendo attenzione a non danneggiarlo durante l'installazione.
  1. Installare in ordine inverso alla rimozione. Bullone di fissaggio sensore di pressione assoluta nel collettore: 9,8 ~ 11.8 N·m

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Un breve quiz sulla Manuale del proprietario Kia Optima Hybrid Ibrida: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.