Manuel du propriétaire Kia Optima Hybrid Hybride Quiz
Gestion moteur / système d'alimentation en carburant

Description et fonctionnement de l'injecteur

Dans ce manuel : Gestion moteur / système d'alimentation en carburant
Informations générales — 4Système mécanique du moteur — 50Système électrique du moteur — 20Système antipollution — 30Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 84Boîte de vitesses automatique — 98Arbre de transmission et pont — 15Système de suspension — 36Direction — 12Système de retenue — 50Système de freinage — 38Carrosserie (intérieur et extérieur) — 54Système électrique de la carrosserie — 233Chauffage, ventilation et climatisation (CVC) — 57
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Description

En se basant sur les informations fournies par différents capteurs, l'ECM calcule la quantité de carburant à injecter. L'injecteur de carburant est une électrovanne, et la quantité de carburant injectée est régulée par la durée d'injection. L'ECM commande chaque injecteur en mettant à la masse le circuit de commande. Lorsque l'ECM alimente l'injecteur en mettant à la masse le circuit de commande, la tension du circuit doit être basse (théoriquement 0 V) et le carburant est injecté. Lorsque l'ECM coupe l'alimentation de l'injecteur en ouvrant le circuit de commande, l'injecteur de carburant se ferme et la tension du circuit doit momentanément atteindre un pic.

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Un quiz rapide sur Manuel du propriétaire Kia Optima Hybrid Hybride : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.