Modulo airbag a tendina (CAB)
Descrizione e funzionamento
Descrizione
Gli airbag a tendina (CAB), installati all'interno del rivestimento del tetto, proteggono il conducente e i passeggeri dal rischio di lesioni. L'SRSCM determina l'attivazione dell'airbag a tendina in base al segnale del sensore d'urto laterale (SIS). L'SRSCM determina l'apertura dell'airbag a tendina in base al segnale del sensore d'urto laterale (SIS).
Componenti e posizione dei componenti
Componenti

| 1. Airbag a tendina (CAB) |
Procedure di riparazione
Rimozione
Scollegare il cavo del terminale negativo della batteria e attendere almeno tre minuti prima di iniziare il lavoro.
Rimuovere il rivestimento del tetto.
(Vedere Carrozzeria (interno ed esterno) — «Gruppo rivestimento tetto»)
Scollegare il connettore (A) dal modulo airbag a tendina.

Allentare i bulloni e i dadi dell'airbag a tendina, quindi rimuovere l'airbag.
Coppia di serraggio
Bullone: 7,7–11.7 N·m
Dado: 3,8–5.8 N·m


Installazione
Scollegare il cavo del terminale negativo della batteria e attendere almeno tre minuti prima di iniziare il lavoro.
Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
Ricollegare il cavo del terminale negativo della batteria.
Dopo aver installato l'airbag a tendina (CAB), verificare il corretto funzionamento del sistema:
Girare la chiave di accensione su ON. La spia SRS dovrebbe accendersi per circa sei secondi, quindi spegnersi.
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