Sistema di controllo delle emissioni
Componenti e posizione dei componenti
Posizione dei componenti


| 1. Valvola PCV 2. Canister 3. Elettrovalvola di spurgo (PCSV) 4. Filtro aria serbatoio carburante |
5. Convertitore catalitico (TWC) 6. Tubo del vapore (serbatoio ↔ collettore di aspirazione) 7. Tubo del vapore (canister ↔ serbatoio carburante) 8. Tubo di sfiato (canister ↔ atmosfera) |
| 1. Valvola PCV | 2. Canister 4. Filtro aria serbatoio carburante |
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| 3. Valvola elettromagnetica di spurgo (PCSV) | 5. Convertitore catalitico (TWC) |
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| 6. Tubo del vapore (serbatoio ↔ collettore di aspirazione) 7. Tubo del vapore (canister ↔ serbatoio carburante) 8. Tubo di sfiato (canister ↔ atmosfera) |
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Descrizione e funzionamento
Descrizione
Il sistema di controllo delle emissioni è composto da tre sistemi principali.
Il sistema di controllo delle emissioni dei gas di basamento impedisce la fuoriuscita dei gas di basamento nell'atmosfera. Questo sistema riconduce i gas al collettore di aspirazione (ventilazione del basamento di tipo chiuso).
Il sistema di controllo dei vapori di carburante impedisce la fuoriuscita di vapori evaporativi nell'atmosfera. Dopo la raccolta nel canister, il gas viene bruciato nel motore durante il corretto funzionamento.
Il sistema di controllo emissioni di scarico converte tre inquinanti [idrocarburi (HC), monossido di carbonio (CO) e ossidi di azoto (NOx)] in sostanze innocue tramite il catalizzatore a tre vie.
Schemi di principio
Schema elettrico

Risoluzione dei problemi
Risoluzione dei problemi
| Sintomo | Area sospetta |
| Il motore non si avvia o si avvia con difficoltà | Tubo del vapore danneggiato o scollegato |
| Il motore si avvia con difficoltà | Elettrovalvola di spurgo del canister difettosa |
| Minimo irregolare o motore che si spegne | Tubo del vapore danneggiato o scollegato |
| Valvola PCV difettosa | |
| Minimo irregolare | Sistema di controllo dei vapori di carburante difettoso |
| Consumo eccessivo di olio | Tubo di ventilazione del basamento ostruito |
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