Sistema frenante

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5attrezzi speciali

Attrezzi speciali

UTENSILI SPECIALI

Scopo d'uso
09581-11000
dispositivo di espansione
Riallargamento del pistone della pinza anteriore del disco freno
09580-0U000
Regolatore pistone freno
"Rimozione e installazione del pistone della pinza posteriore del disco freno"
Riflettore SCC
09964-C1100

Riflettore per la calibrazione del radar SCC
Raggio di calibrazione
09964-C1200

Laser per rilevare il centro del veicolo.
Treppiede
09964-C1300

Riflettore SCC o supporto verticale/orizzontale del laser.

Risoluzione dei problemi

Risoluzione dei problemi

TABELLA DEI SINTOMI DI GUASTO

Utilizzare la tabella seguente per individuare la causa del problema. I numeri indicano la priorità delle possibili cause del problema.

Controllare ogni componente uno alla volta.

Sostituire i componenti danneggiati, se necessario.

problema Possibile causa riferimento
pedale del freno troppo basso o
pedale spugnoso
1. Perdita nell'impianto frenante, fuoriuscita di liquido freni
2. Aria nell'impianto frenante
3. Guarnizioni del pistone del freno usurate o danneggiate.
4. Gioco ganasce freno posteriore (regolazione errata)
5. Cilindro principale (difettoso)
Riparare
Spurgo
SOSTITUIRE
Kit
SOSTITUIRE
Trascinamento freno 1. Corsa libera del pedale del freno troppo ridotta.
2. Corsa della leva del freno di stazionamento troppo ridotta.
3. Cavo del freno di stazionamento (grippato)
4. Gioco ganasce freno posteriore (regolazione errata)
5. Pastiglia o ganascia freno rotta o deformata.
6. Pistone freno bloccato
7. Pistoni freno congelati.
8. Staffa o supporto (difettoso)
9. Perdita nel circuito del servofreno a depressione.
10. Cilindro principale (difettoso)
Kit
Kit
Riparare
Kit
SOSTITUIRE
SOSTITUIRE
SOSTITUIRE
SOSTITUIRE
Riparare
SOSTITUIRE
Freno di stazionamento 1. Pistone freno bloccato
2. Pastiglie o ganasce freno unte.
3. Pistoni freno congelati.
4. Graffi sul disco freno.
5. Pastiglia o ganascia freno rotta o deformata.
SOSTITUIRE
SOSTITUIRE
SOSTITUIRE
SOSTITUIRE
SOSTITUIRE
Pedale duro ma
frenata insufficiente
1. Perdita nell'impianto frenante, fuoriuscita di liquido freni
2. Aria nell'impianto frenante
3. Usura delle pastiglie o ganasce freno.
4. Pastiglia o ganascia freno rotta o deformata.
5. Gioco ganasce freno posteriore (regolazione errata)
6. Pastiglie o ganasce freno unte.
7. Pastiglia o ganascia freno vetrificata
8. Disco (graffiato)
9. Perdita nel circuito del servofreno a depressione.
Riparare
Spurgo
SOSTITUIRE
SOSTITUIRE
Kit
Kit
SOSTITUIRE
SOSTITUIRE
Riparare
Rumore freni 1. Pastiglia o ganascia freno rotta o deformata
2. Vite di fissaggio allentata
3. Graffi sul disco freno
4. Perno scorrevole (usurato)
5. Pastiglia o ganascia sporca
6. Pastiglia o ganascia consumata fino al metallo
7. Piastra di ancoraggio o cursore (difettoso)
8. Shim della pastiglia (danneggiato)
9. Molla di ritegno delle pastiglie (danneggiata)
SOSTITUIRE
Kit
SOSTITUIRE
SOSTITUIRE
Pulire
SOSTITUIRE
SOSTITUIRE
SOSTITUIRE
SOSTITUIRE
Riduzione dell'effetto frenante 1. Cilindro principale (difettoso) SOSTITUIRE
Vibrazione,
pulsazione del freno
1. Servofreno (perdita di depressione)
2. Gioco del pedale
3. Cilindro principale (difettoso)
4. Pinza freno (danneggiata)
5. Guarnizione del tappo del cilindro principale
6. Tubazioni freno danneggiate.
SOSTITUIRE
Kit
SOSTITUIRE
SOSTITUIRE
SOSTITUIRE
SOSTITUIRE
Battito freno La vibrazione dei freni è generalmente causata da componenti allentati o usurati, oppure da pastiglie lucide o bruciate. Anche zone temprate sui dischi freno possono contribuire alla vibrazione. Altre cause della vibrazione sono dischi freno di dimensioni errate, pastiglie fissate in modo non sicuro sulle ganasce, cuscinetti del mozzo allentati e pastiglie sporche.

Mettiti alla prova

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