Pneumatico (pressione e usura del battistrada)

Procedure di riparazione

Ispezione

1. Controllare la pressione dei pneumatici.

   Pressione dei pneumatici

   Pneumatico	Anteriore	Posteriore
   205/65 P16	250 kPa (35 psi)	250 kPa (35 psi)
   215/55 R17	250 kPa (35 psi)	250 kPa (35 psi)
   215/60 P16	250 kPa (35 psi)	250 kPa (35 psi)
   235/45 R18	250 kPa (35 psi)	250 kPa (35 psi)

Rotazione dei pneumatici

Verifica di trazione e deriva

Se il volante tira verso un lato, scambiare le ruote secondo la seguente sequenza di rotazione delle ruote.

1. 1

   Scambiare la ruota anteriore destra con quella anteriore sinistra ed effettuare una prova su strada per confermare la stabilità del veicolo.

   

2. 2

   Se il volante tira nella direzione opposta, ruotare i pneumatici anteriori e posteriori ed effettuare nuovamente la prova su strada.

   

3. 3

   Se il volante continua a tirare verso lo stesso lato, ruotare il pneumatico anteriore destro e ripetere la prova su strada.

   

4. 4

   Se il volante continua a tirare da un lato, sostituire entrambe le ruote anteriori con ruote nuove.

   

Usura degli pneumatici

1. 1

   Misurare la profondità del battistrada dei pneumatici.

   Profondità del battistrada [limite]: 1,6 mm (0,0630 pollici)

2. 2

   Se la profondità residua del battistrada (A) è inferiore al limite, sostituire il pneumatico.