Cruise control dinamico con radar

Il capitolo sul cruise control dinamico con radar della Lexus GS L10 illustra la raffinatezza tecnica del sistema. Descrive come velocità e distanza vengono regolate automaticamente e quali avvertimenti il conducente deve osservare per garantire la massima sicurezza. Sono inoltre fornite raccomandazioni per l'uso ottimale delle due modalità – controllo della distanza e cruise control a velocità costante – nonché avvertenze chiare sulle situazioni in cui il sistema non deve essere utilizzato per evitare incidenti.

Riepilogo delle funzioni

In modalità di controllo della distanza il veicolo accelera e frena automaticamente per adeguare la sua velocità alle variazioni di velocità del veicolo che precede, anche senza premere il pedale dell'acceleratore. In modalità cruise control a velocità costante il veicolo procede alla velocità impostata.

Utilizzare il cruise control dinamico con radar su autostrade e strade extraurbane principali.

• Modalità di controllo della distanza
• Modalità di controllo della velocità costante

GS350/GS200t

GS F

1. 1
   Pulsante del sistema di controllo della distanza
2. 2
   Indicazione
3. 3
   Velocità impostata
4. 4
   Spie di controllo
5. 5
   Interruttore del cruise control

AVVERTENZA

■ Prima di utilizzare il cruise control dinamico con radar

Il conducente è il solo responsabile della guida sicura del veicolo. Non fare affidamento esclusivamente sul sistema, guidare con prudenza e tenere sempre sotto controllo l'ambiente circostante.

Il cruise control dinamico con radar supporta il conducente nella guida, per alleggerirne il carico. Tuttavia, il supporto che il sistema può offrire è limitato.

Anche quando il sistema funziona correttamente, può valutare la situazione del veicolo che precede in modo diverso da come la valuterebbe il conducente. Per questo motivo il conducente deve restare sempre attento, valutare personalmente i pericoli di ogni situazione e guidare con prudenza.

Se ci si affida esclusivamente a questo sistema o si presume che il sistema garantisca la sicurezza di guida, si può verificare un incidente con lesioni mortali o gravi.

■ Precauzioni relative ai sistemi di assistenza alla guida

Poiché il supporto fornito dal sistema è limitato, osservare le seguenti precauzioni.

In caso contrario, si può verificare un incidente con lesioni mortali o gravi.

• Supporto nella valutazione della distanza dal veicolo che precede. Il cruise control dinamico con radar è esclusivamente destinato a supportare il conducente nella valutazione della distanza tra il proprio veicolo e un veicolo che lo precede direttamente. Non è un dispositivo che consente una guida negligente o disattenta, e il sistema non può fornire assistenza in situazioni di visibilità ridotta. Il conducente deve continuare a tenere sempre sotto controllo attentamente la strada e l'ambiente circostante al veicolo.
• Supporto al conducente nella valutazione della distanza di sicurezza dal veicolo che precede. Il controllo dinamico della velocità con radar verifica che la distanza tra il proprio veicolo e il veicolo che precede direttamente rientri in un intervallo prestabilito. Il sistema non è in grado di valutare altro. Il conducente deve quindi restare sempre attento e decidere autonomamente se in una determinata situazione sussiste un pericolo.
• Supporto nella guida del veicolo. Il controllo dinamico della velocità con radar è in grado di impedire una collisione con un veicolo che precede solo in misura limitata. Il conducente deve quindi reagire immediatamente in modo adeguato in caso di pericolo di collisione, per garantire la sicurezza di tutti i soggetti coinvolti.

■ Come evitare l'attivazione involontaria del controllo dinamico della velocità con radar

Disattivare il controllo dinamico della velocità con radar tramite il tasto "ON/OFF" quando non viene utilizzato.

AVVERTENZA

■ Situazioni in cui il controllo dinamico della velocità con radar non è adatto

Non utilizzare il controllo dinamico della velocità con radar nelle seguenti situazioni.

In caso contrario la velocità potrebbe non essere regolata in modo appropriato in una di queste situazioni, con il rischio di un incidente con lesioni mortali o gravi.

• Strade frequentate da pedoni, ciclisti, ecc.
• In caso di traffico intenso
• Su strade con curve strette
• Su strade a tornanti
• Su fondo stradale scivoloso, ad esempio con pioggia, ghiaccio o neve
• Su strade con forte pendenza o su strade con tratti in salita e in discesa ripidi che si alternano rapidamente. La velocità effettiva può superare la velocità impostata durante le discese ripide.
• All'imbocco di autostrade o strade a scorrimento veloce
• In condizioni meteorologiche così sfavorevoli da poter impedire il corretto rilevamento da parte dei sensori (nebbia, neve, tempesta di sabbia, pioggia intensa, ecc.)
• Quando acqua, neve, ecc. si trovano sulla superficie anteriore del sensore radar o del sensore della telecamera
• Quando le condizioni del traffico richiedono frequenti accelerazioni e frenate
• Quando si traina un rimorchio o si effettua un traino di soccorso con il proprio veicolo
• Quando il cicalino di avviso distanza suona frequentemente

Funzionamento in modalità di regolazione della distanza

In questa modalità il sensore radar rileva i veicoli che precedono fino a una distanza di circa 120 m. Viene determinata la distanza attuale dal veicolo che precede e viene mantenuta una distanza di sicurezza adeguata.

Tenere presente che la distanza tra i veicoli si riduce durante le lunghe discese.

1. 1
   Esempio di marcia a velocità costante.

   Quando non ci sono veicoli davanti a voi.

   Il veicolo viaggia alla velocità impostata dal conducente. È inoltre possibile impostare la distanza desiderata dal veicolo che precede premendo il tasto del sistema di regolazione della distanza.

2. 2
   Esempio di frenata e di seguito del veicolo che precede.

   Quando davanti a sé compare un veicolo che viaggia più lentamente della velocità impostata.

   Quando viene rilevato un veicolo che precede, il sistema frena automaticamente il veicolo. Se è necessaria una riduzione di velocità più marcata, il sistema aziona i freni (in questo caso si accendono le luci di stop). Il sistema reagisce alle variazioni di velocità del veicolo che precede, per mantenere la distanza impostata. L'avviso di distanza segnala quando il sistema non è in grado di frenare in misura sufficiente per evitare un tamponamento del veicolo che precede.

3. 3
   Esempio di accelerazione.

   Quando davanti a voi non ci sono più veicoli che viaggiano più lentamente della velocità impostata.

   Il sistema accelera il veicolo fino alla velocità impostata. Quindi il sistema torna alla marcia a velocità costante.

Impostazione della velocità (modalità di regolazione della distanza)

1. 1
   Premere il tasto "ON/OFF" per attivare il controllo della velocità.

   La spia del controllo della velocità radar si accende e sul display multi-informazioni appare un messaggio.

   Premere di nuovo il tasto per disattivare il controllo della velocità.

   Tenendo premuto il tasto "ON/OFF" per almeno 1,5 secondi, il sistema passa alla modalità di controllo della velocità costante.

2. 2
   Accelerare o rallentare con il pedale dell'acceleratore fino alla velocità desiderata (superiore a circa 50 km/h) e premere la leva verso il basso per impostare la velocità.

   La spia "SET" del controllo della velocità si accende.

   Il controllo viene impostato sulla velocità alla quale si viaggia al momento del rilascio della leva.

   

Modifica della velocità impostata

Azionare la leva finché non appare la velocità desiderata.

1. 1
   Aumentare la velocità
2. 2
   Ridurre la velocità

Regolazione fine: spostare brevemente la leva nella direzione desiderata.

Regolazione grossolana: spostare la leva verso l'alto o verso il basso e mantenerla in posizione finché non si raggiunge la velocità desiderata.

In modalità di regolazione della distanza la velocità impostata viene aumentata o diminuita come segue:

• Europa

Regolazione fine: ad ogni azionamento della leva di 5 km/h*1 o 8 km/h*2 Regolazione grossolana: aumento o diminuzione a passi di 5 km/h*1 o

8 km/h*2, finché la leva viene tenuta premuta

• Esclusa Europa

Regolazione fine: ad ogni azionamento della leva di 1 km/h*1 o 1.6 km/h*2 Regolazione grossolana: aumento o diminuzione a passi di 5 km/h*1 o

8 km/h*2, finché la leva viene tenuta premuta

In modalità di controllo della velocità costante la velocità impostata viene aumentata o diminuita come segue: Regolazione fine: ad ogni azionamento della leva di 1 km/h*1 o 1.6 km/h*2 Regolazione grossolana: la velocità cambia finché la leva viene tenuta premuta.

*1: Quando la velocità impostata è indicata in "km/h"

*2: Quando la velocità impostata è indicata in "MPH"

Modifica della distanza dal veicolo che precede (modalità di regolazione della distanza)

GS350/GS200t

GS F

Premendo il tasto la distanza dal veicolo che precede viene modificata come segue:

1. 1
   Lunga
2. 2
   Media
3. 3
   Corta

Per la distanza dal veicolo che precede viene selezionata automaticamente l'impostazione "Lunga" quando l'interruttore del motore viene portato in posizione IGNITION ON.

Se davanti a voi c'è un veicolo, viene visualizzato anche il simbolo del veicolo che precede.

Impostazione della distanza tra veicoli (modalità di controllo della distanza)

Selezionare una distanza dalla tabella seguente. Si noti che le distanze indicate si riferiscono a una velocità di 80 km/h.

La distanza dal veicolo che precede aumenta/diminuisce in funzione della velocità.

Annullamento e ripresa del controllo della velocità

1. 1
   Tirare la leva verso di sé per annullare il controllo della velocità.

   Il controllo della velocità viene annullato anche premendo il pedale del freno.

2. 2
   Spingere la leva verso l'alto per riprendere il controllo della velocità: viene ripristinata la velocità impostata.

   Tuttavia, il controllo della velocità non riprende se la velocità è pari o inferiore a circa 40 km/h.

Avviso di distanza (modalità di controllo della distanza)

Se il veicolo si trova troppo vicino a un veicolo che precede e la frenata automatica tramite il controllo della velocità non è sufficiente, la spia lampeggia e viene emesso un segnale acustico di avvertimento.

Un esempio è un altro conducente che si inserisce tra il proprio veicolo e il veicolo che precede.

Premere il pedale del freno per garantire una distanza di sicurezza tra veicoli.

■ Situazioni in cui potrebbe non essere emesso alcun avviso

Nelle situazioni seguenti potrebbe non essere emesso alcun avviso, anche se la distanza tra veicoli è ridotta.

• Quando il veicolo che precede viaggia alla stessa velocità del proprio veicolo o più velocemente
• Quando il veicolo che precede viaggia a velocità estremamente ridotta
• Subito dopo aver impostato la velocità del controllo della velocità
• Quando si preme il pedale dell'acceleratore

Selezione della modalità di controllo della velocità costante

Selezionando la modalità di controllo della velocità costante, il veicolo mantiene la velocità impostata senza controllare la distanza tra veicoli. Selezionare questa modalità solo se la modalità di controllo della distanza non funziona correttamente, ad esempio a causa di sporcizia sul sensore radar.

non funziona correttamente.

1. 1
   Con il controllo della velocità disattivato, tenere premuto il tasto "ON/OFF" per almeno 1,5 secondi.

   Subito dopo aver premuto il tasto "ON/OFF", si accende la spia del controllo della velocità con radar.

   Successivamente, questa spia si spegne e si accende spia del controllo della velocità.

   La commutazione alla modalità di controllo della velocità costante tramite la leva è possibile solo con il controllo della velocità disattivato.

2. 2
   Accelerare o rallentare con il pedale dell'acceleratore fino alla velocità desiderata (superiore a circa 50 km/h) e premere la leva verso il basso per impostare la velocità.

   La spia "SET" del controllo della velocità si accende.

   Il controllo viene impostato sulla velocità alla quale si viaggia al momento del rilascio della leva.

   

■ Condizioni per l'attivazione del controllo dinamico della velocità con radar

• La leva del cambio è in posizione "D".
• Con il selettore marce è stata selezionata la posizione "4" o superiore rispetto a "D".
• La velocità è superiore a circa 50 km/h.

■ Accelerazione dopo l'impostazione della velocità

Il veicolo può essere accelerato premendo il pedale dell'acceleratore. Dopo l'accelerazione, viene ripristinata la velocità impostata. Con la modalità di controllo della distanza attiva, tuttavia, la velocità può scendere al di sotto della velocità impostata per mantenere la distanza dal veicolo che precede.

■ Disattivazione automatica della modalità di controllo della distanza

La modalità di controllo della distanza viene disattivata automaticamente nelle situazioni seguenti.

• La velocità effettiva scende al di sotto di circa 40 km/h.
• Il VSC viene attivato.
• Il TRC viene attivato per un determinato periodo di tempo.
• Il sistema VSC o TRC viene disattivato premendo l'interruttore VSC OFF.
• Viene selezionata la modalità SNOW.
• La funzione di rilevamento del sensore è compromessa perché il sensore è coperto.
• Il sistema di frenata pre-collisione viene attivato.

Se la modalità di controllo della distanza viene disattivata automaticamente per un altro motivo, potrebbe essere presente un malfunzionamento del sistema. Rivolgersi a un concessionario o un'officina autorizzata Lexus oppure a un'altra officina qualificata e attrezzata adeguatamente.

■ Disattivazione automatica della modalità di controllo della velocità costante

La modalità di controllo della velocità costante viene disattivata automaticamente nelle situazioni seguenti:

• La velocità effettiva è inferiore alla velocità impostata di oltre circa 16 km/h.
• La velocità effettiva scende al di sotto di circa 40 km/h.
• Il VSC viene attivato.
• Il TRC viene attivato per un determinato periodo di tempo.
• Il sistema VSC o TRC viene disattivato premendo l'interruttore VSC OFF.
• Il sistema di frenata pre-collisione viene attivato.

Se la modalità di cruise control a velocità costante viene disattivata automaticamente per un altro motivo, potrebbe esserci un malfunzionamento del sistema. Rivolgersi a un concessionario o a un'officina autorizzata Lexus oppure a un'altra officina qualificata e attrezzata in modo adeguato.

■ Messaggi di avviso e cicalino di avviso del controllo dinamico della velocità con radar

I messaggi di avvertimento e i segnali acustici indicano un malfunzionamento del sistema oppure avvisano il conducente che è necessaria particolare cautela durante la guida. Quando sul display multi-informazioni compare un messaggio di avvertimento, leggerlo e seguire le istruzioni.

■Se il sensore potrebbe non riconoscere correttamente il veicolo che precede

In le seguenti situazioni potrebbe essere necessario premere il pedale del freno se la frenata del sistema non è sufficiente, oppure premere il pedale dell'acceleratore se è richiesta un'accelerazione.

Poiché il sensore potrebbe non essere in grado di riconoscere correttamente questi veicoli, l'avviso di distanza potrebbe non essere attivato.

• Veicoli che si inseriscono improvvisamente
• Veicoli che procedono lentamente
• Veicoli che non viaggiano sulla stessa corsia
• Veicoli con superficie posteriore ridotta (rimorchi scarichi e simili)
• 
• Motocicli che viaggiano sulla stessa corsia
• Se la rilevazione da parte del sensore è ostacolata da acqua o neve sollevate da altri veicoli
• Se il veicolo è inclinato verso l'alto (per un carico pesante nel bagagliaio o simili)
• Il veicolo che precede ha un'altezza da terra estremamente elevata

■ Condizioni in cui la modalità di controllo della distanza potrebbe non funzionare correttamente. In the seguenti situazioni, premere il pedale del freno (o, a seconda delle circostanze, il pedale dell'acceleratore) secondo necessità.

Poiché il sensore potrebbe non essere in grado di rilevare correttamente i veicoli davanti al proprio, il sistema potrebbe non funzionare in modo ottimale.

• Se la strada è tortuosa o le corsie sono strette
• Se i movimenti dello sterzo o la posizione sulla corsia non sono stabili
• Se il veicolo che precede perde improvvisamente velocità

Il controllo dinamico della velocità con radar della Lexus GS di 4a generazione è ideale per i lunghi viaggi in autostrada. Unisce una guida confortevole a una tecnologia intelligente e aiuta il conducente a mantenere una distanza di sicurezza dal veicolo che precede. Il sistema offre sia una modalità di controllo della distanza sia una modalità a velocità costante per diverse situazioni di guida.

Grazie al controllo preciso e alla semplicità d'uso, la guida della Lexus GS GRL1 (2016–2020) risulta più confortevole e sicura. La berlina sportiva si distingue per i sistemi di assistenza all'avanguardia, che rendono sensibilmente più agevole la guida quotidiana.

Quando conviene utilizzare la modalità a velocità costante?

Questa modalità è indicata quando i sensori radar sono compromessi, ad esempio dallo sporco, e la modalità di controllo della distanza non è disponibile.

È possibile modificare la velocità impostata in qualsiasi momento?

Sì, la velocità può essere modificata in qualsiasi momento con la leva, in modo fine o grossolano.