Régulateur de vitesse dynamique à radar

Le chapitre consacré au régulateur de vitesse dynamique à radar de la Lexus GS L10 présente la technique raffinée du système. Il décrit comment la vitesse et la distance sont régulées automatiquement et quels avertissements le conducteur doit respecter afin de garantir une sécurité maximale. Il contient en outre des recommandations pour une utilisation optimale des deux modes, régulation de distance et régulateur de vitesse constante, ainsi que des mises en garde claires sur les situations dans lesquelles le système ne doit pas être utilisé, afin d'éviter les accidents.

Présentation des fonctions

En mode régulation de distance, le véhicule accélère et freine automatiquement pour adapter sa vitesse aux variations de vitesse du véhicule qui précède, même si la pédale d'accélérateur n'est pas enfoncée. En mode régulateur de vitesse constante, le véhicule roule à une vitesse déterminée.

Utilisez le régulateur de vitesse dynamique à radar sur autoroute et sur route à chaussées séparées.

• Mode de régulation de distance
• Mode régulateur de vitesse constante

GS350/GS200t

GS F

1. 1
   Touche du système de régulation de distance
2. 2
   Affichage
3. 3
   Vitesse programmée
4. 4
   Témoins
5. 5
   Commande du régulateur de vitesse

AVERTISSEMENT

■ Avant d'utiliser le régulateur de vitesse dynamique à radar

En tant que conducteur, vous êtes seul responsable de la conduite sûre de votre véhicule. Ne vous fiez pas uniquement au système, conduisez prudemment et gardez toujours un œil attentif sur votre environnement.

Le régulateur de vitesse dynamique à radar aide le conducteur à conduire et le décharge de certaines tâches. L'assistance que peut apporter le système reste toutefois limitée.

Même lorsque le système fonctionne normalement, il peut évaluer la situation du véhicule qui précède différemment de vous. C'est pourquoi vous devez, en tant que conducteur, rester constamment attentif, évaluer vous-même les dangers de chaque situation et conduire prudemment.

Si vous vous fiez uniquement à ce système ou supposez qu'il garantit la sécurité de la conduite, un accident entraînant des blessures mortelles ou graves peut survenir.

■ Précautions relatives aux systèmes d'aide à la conduite

L'assistance fournie par le système ayant ses limites, respectez les précautions suivantes.

Sinon, un accident entraînant des blessures mortelles ou graves peut survenir.

• Aide à l'estimation de la distance par rapport au véhicule qui précède. Le régulateur de vitesse dynamique à radar est uniquement destiné à aider le conducteur à estimer la distance entre son véhicule et le véhicule qui le précède directement. Il ne s'agit pas d'un dispositif permettant une conduite négligente ou inattentive, et le système ne peut pas non plus assister le conducteur dans les situations de visibilité réduite. Le conducteur doit impérativement continuer à surveiller attentivement la route et l'environnement du véhicule.
• Aide le conducteur à évaluer la distance de sécurité appropriée. Le régulateur de vitesse dynamique à radar vérifie si la distance entre votre véhicule et le véhicule qui précède directement se situe dans une plage déterminée. Il ne peut rien évaluer d'autre. Le conducteur doit donc rester impérativement attentif et déterminer lui-même si une situation donnée présente un danger ou non.
• Aide à la conduite du véhicule. Le régulateur de vitesse dynamique à radar ne peut empêcher une collision avec un véhicule qui précède que dans une mesure limitée. En cas de risque de collision, le conducteur doit donc réagir immédiatement et de manière appropriée afin de garantir la sécurité de tous les intervenants.

■ Comment éviter une activation involontaire du régulateur de vitesse dynamique à radar

Désactivez le régulateur de vitesse dynamique à radar à l'aide de la touche « ON/OFF » lorsque vous ne l'utilisez pas.

AVERTISSEMENT

■ Situations pour lesquelles le régulateur de vitesse dynamique à radar n'est pas adapté

N'utilisez pas le régulateur de vitesse dynamique à radar dans les situations suivantes.

Sinon, la vitesse pourrait être régulée de manière inadaptée à la situation, ce qui peut provoquer un accident entraînant des blessures mortelles ou graves.

• Routes fréquentées par des piétons, des cyclistes, etc.
• En cas de trafic dense
• Sur les routes à virages serrés
• Sur les routes en lacets
• Sur chaussée glissante, par exemple sous la pluie, sur la glace ou dans la neige
• Sur les routes à forte pente ou sur les routes présentant des montées et descentes raides se succédant rapidement.La vitesse réelle peut dépasser la vitesse programmée lors de descentes raides.
• Aux entrées d'autoroute ou de voie rapide
• Par mauvaises conditions météorologiques pouvant empêcher la détection correcte par les capteurs (brouillard, neige, tempête de sable, pluie battante, etc.)
• Lorsque de l'eau, de la neige, etc. se trouve sur la surface avant du capteur radar ou du capteur de caméra
• Lorsque les conditions de circulation imposent des accélérations et des freinages fréquents
• Lorsque vous tractez une remorque ou effectuez un remorquage
• Lorsque le signal sonore d'alerte de distance retentit fréquemment

Conduite en mode régulation de distance

Dans ce mode, un capteur radar détecte les véhicules qui roulent devant vous jusqu'à une distance d'environ 120 m. La distance actuelle par rapport au véhicule qui précède est déterminée et une distance de suivi appropriée est maintenue.

Notez que la distance entre les véhicules diminue lors des longues descentes.

1. 1
   Exemple de conduite à vitesse constante.

   Lorsqu'aucun véhicule ne roule devant vous.

   Le véhicule roule à la vitesse réglée par le conducteur. La distance souhaitée entre les véhicules peut également être réglée en appuyant sur la touche du système de régulation de distance.

2. 2
   Exemple de freinage et de suivi.

   Lorsqu'un véhicule roulant moins vite que la vitesse que vous avez programmée apparaît devant vous.

   Lorsqu'un véhicule qui précède est détecté, le système freine automatiquement votre véhicule. Si une réduction de vitesse plus importante est nécessaire, le système actionne les freins (les feux stop s'allument dans ce cas). Le système réagit aux variations de vitesse du véhicule qui précède afin de maintenir la distance entre véhicules que vous avez réglée. L'avertissement de distance vous alerte lorsque le système ne peut pas freiner suffisamment pour empêcher un rapprochement trop important du véhicule qui précède.

3. 3
   Exemple d'accélération.

   Lorsqu'il n'y a plus de véhicule devant vous roulant moins vite que la vitesse réglée.

   Le système accélère le véhicule jusqu'à la vitesse réglée. Le système revient ensuite à la conduite à vitesse constante.

Réglage de la vitesse (mode régulation de distance)

1. 1
   Appuyez sur la touche « ON/OFF » pour activer le régulateur de vitesse.

   Le témoin du régulateur de vitesse adaptatif à radar s'allume et un message s'affiche sur l'écran multi-informations.

   Appuyez à nouveau sur la touche pour désactiver le régulateur de vitesse.

   Si vous maintenez la touche « ON/OFF » enfoncée pendant au moins 1,5 seconde, le système passe en mode régulateur de vitesse constante.

2. 2
   Accélérez ou ralentissez à l'aide de la pédale d'accélérateur jusqu'à la vitesse souhaitée (supérieure à environ 50 km/h), puis poussez le levier vers le bas pour régler la vitesse.

   Le témoin « SET » du régulateur de vitesse s'allume alors.

   Le régulateur se règle sur la vitesse à laquelle vous roulez au moment où vous relâchez le levier.

   

Modification de la vitesse réglée

Actionnez le levier jusqu'à ce que la vitesse souhaitée s'affiche.

1. 1
   Augmenter la vitesse
2. 2
   Réduire la vitesse

Réglage fin : déplacez brièvement le levier dans le sens souhaité.

Réglage grossier : déplacez le levier vers le haut ou vers le bas et maintenez-le jusqu'à ce que la vitesse souhaitée soit atteinte.

En mode régulation de distance, la vitesse réglée est augmentée ou diminuée comme suit :

• Europe

Réglage fin : à chaque action sur le levier, de 5 km/h*1 ou de 8 km/h*2 Réglage grossier : augmentation ou diminution par paliers de 5 km/h*1 ou

8 km/h*2 tant que le levier est maintenu enfoncé

• Hors Europe

Réglage fin : à chaque action sur le levier, de 1 km/h*1 ou de 1.6 km/h*2 Réglage grossier : augmentation ou diminution par paliers de 5 km/h*1 ou

8 km/h*2 tant que le levier est maintenu enfoncé

En mode régulateur de vitesse constante, la vitesse réglée est augmentée ou diminuée comme suit : Réglage fin : à chaque actionnement du levier, de 1 km/h*1 ou 1.6 km/h*2 Réglage grossier : la vitesse change tant que le levier est maintenu enfoncé.

*1 : Lorsque la vitesse réglée est affichée en « km/h »

*2 : Lorsque la vitesse réglée est affichée en « MPH »

Modification de la distance entre véhicules (mode régulation de distance)

GS350/GS200t

GS F

En appuyant sur la touche, la distance entre véhicules est modifiée comme suit :

1. 1
   Long
2. 2
   Moyen
3. 3
   Court

Le réglage « Long » est automatiquement sélectionné pour la distance entre véhicules lorsque le commutateur d'allumage passe en mode IGNITION ON.

Si un véhicule roule devant vous, le symbole du véhicule qui précède s'affiche également.

Réglage de la distance inter-véhicules (mode régulation de distance)

Sélectionnez une distance dans le tableau ci-dessous. Notez que les distances indiquées correspondent à une vitesse de 80 km/h.

La distance inter-véhicules augmente ou diminue en fonction de la vitesse.

Annulation et reprise du régulateur de vitesse

1. 1
   Tirez le levier vers vous pour annuler le régulateur de vitesse.

   Le régulateur de vitesse est également annulé lorsque vous appuyez sur la pédale de frein.

2. 2
   Si vous poussez le levier vers le haut, le régulateur de vitesse reprend et la vitesse programmée est à nouveau appliquée.

   Toutefois, le régulateur de vitesse ne reprend pas si la vitesse est d'environ 40 km/h ou inférieure.

Avertissement de distance (mode régulation de distance)

Si votre véhicule se trouve trop près du véhicule qui vous précède et que le freinage automatique par le régulateur de vitesse ne suffit pas, l'indicateur clignote et un signal sonore retentit pour vous avertir.

C'est le cas, par exemple, lorsqu'un autre conducteur s'insère entre votre véhicule et le véhicule qui vous précède.

Appuyez sur la pédale de frein pour maintenir une distance inter-véhicules suffisante.

■ Situations dans lesquelles aucun avertissement peut être émis

Dans les situations suivantes, aucun avertissement n'est peut-être émis, même si la distance inter-véhicules est faible.

• Lorsque le véhicule qui précède roule à la même vitesse que vous ou plus vite
• Lorsque le véhicule qui précède roule extrêmement lentement
• Immédiatement après le réglage de la vitesse programmée du régulateur de vitesse
• Lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée

Sélection du mode régulateur de vitesse à vitesse constante

Lorsque vous sélectionnez le mode régulateur de vitesse à vitesse constante, le véhicule maintient la vitesse programmée sans contrôler la distance inter-véhicules. Ne sélectionnez ce mode que si le mode régulation de distance ne fonctionne pas correctement, par exemple en raison de l'encrassement du capteur radar.

1. 1
   Lorsque le régulateur de vitesse est désactivé, maintenez la touche "ON/OFF" enfoncée pendant au moins 1,5 seconde.

   Dès que la touche "ON/OFF" est enfoncée, le témoin du régulateur de vitesse radar s'allume.

   Ce témoin s'éteint ensuite et le témoin du régulateur de vitesse s'allume.

   Le passage au mode régulateur de vitesse à vitesse constante en actionnant le levier n'est possible que si le régulateur de vitesse est désactivé.

2. 2
   Accélérez ou ralentissez à l'aide de la pédale d'accélérateur jusqu'à la vitesse souhaitée (supérieure à environ 50 km/h), puis poussez le levier vers le bas pour régler la vitesse.

   Le témoin « SET » du régulateur de vitesse s'allume alors.

   Le régulateur se règle sur la vitesse à laquelle vous roulez au moment où vous relâchez le levier.

   

■ Conditions d'activation du régulateur de vitesse dynamique à radar

• Le levier de sélection de vitesses est en position "D".
• Le sélecteur de rapport a sélectionné la plage "4" ou une plage supérieure à "D".
• La vitesse est supérieure à environ 50 km/h.

■ Accélération après le réglage de la vitesse

Le véhicule peut être accéléré en appuyant sur la pédale d'accélérateur. Une fois l'accélération terminée, la vitesse programmée est à nouveau appliquée. Toutefois, lorsque le mode régulation de distance est activé, la vitesse peut descendre en dessous de la vitesse programmée afin de maintenir la distance par rapport au véhicule qui précède.

■ Désactivation automatique du mode régulation de distance

Le mode régulation de distance est désactivé automatiquement dans les situations suivantes.

• La vitesse réelle descend en dessous d'environ 40 km/h.
• Le VSC est activé.
• Le TRC est activé pendant une durée déterminée.
• Le système VSC ou TRC est désactivé en appuyant sur le commutateur VSC OFF.
• Le mode SNOW est sélectionné.
• La fonction de détection du capteur est altérée, car celui-ci est masqué.
• Le système de freinage pré-collision est activé.

Si le mode régulation de distance est désactivé automatiquement pour une autre raison, un dysfonctionnement du système est possible. Adressez-vous à un concessionnaire ou à un réparateur agréé Lexus, ou à un autre atelier qualifié disposant de l'équipement approprié.

■ Désactivation automatique du mode régulateur de vitesse à vitesse constante

Le mode régulateur de vitesse à vitesse constante est désactivé automatiquement dans les situations suivantes :

• La vitesse réelle est inférieure de plus d'environ 16 km/h à la vitesse programmée.
• La vitesse réelle descend en dessous d'environ 40 km/h.
• Le VSC est activé.
• Le TRC est activé pendant une durée déterminée.
• Le système VSC ou TRC est désactivé en appuyant sur le commutateur VSC OFF.
• Le système de freinage pré-collision est activé.

Si le mode régulateur de vitesse constante se désactive automatiquement pour une autre raison, il peut y avoir un dysfonctionnement du système. Adressez-vous à un concessionnaire ou à un réparateur agréé Lexus, ou à un autre atelier qualifié disposant de l'équipement approprié.

■ Messages d'avertissement et signaux sonores du régulateur de vitesse dynamique à radar

Les messages d'avertissement et le buzzer d'avertissement signalent un dysfonctionnement du système ou avertissent le conducteur qu'il doit faire particulièrement attention pendant la conduite. Lorsqu'un message d'avertissement s'affiche sur l'écran multi-informations, lisez-le et suivez les instructions.

■Si le capteur risque de ne pas détecter correctement le véhicule qui précède

Dans les situations suivantes, vous devrez peut-être appuyer sur la pédale de frein si le ralentissement effectué par le système est insuffisant, ou sur la pédale d'accélérateur si une accélération est nécessaire.

Le capteur risquant de ne pas détecter correctement ces véhicules, l'avertissement de distance peut ne pas s'activer.

• Véhicules qui se rabattent brusquement devant vous
• Véhicules roulant lentement
• Véhicules ne circulant pas sur la même voie
• Véhicules à faible surface arrière (remorques non chargées, etc.)
• 
• Motos circulant sur la même voie
• Si la détection par le capteur est gênée par de l'eau ou de la neige projetées par d'autres véhicules
• Si l'avant de votre véhicule est relevé (charge lourde dans le coffre, etc.)
• Le véhicule qui précède a une garde au sol très élevée

■ Conditions dans lesquelles le mode de régulation de distance peut ne pas fonctionner correctement. Dans les situations suivantes, appuyez sur la pédale de frein (ou, selon les circonstances, sur la pédale d'accélérateur) si nécessaire.

Le capteur risquant de ne pas détecter correctement les véhicules situés devant votre véhicule, le système peut ne pas fonctionner correctement.

• Si la route est sinueuse ou si les voies sont étroites
• Si vos mouvements de direction ou votre position sur la voie ne sont pas stables
• Si le véhicule qui précède perd brusquement de la vitesse

Le régulateur de vitesse dynamique à radar de la Lexus GS de 4e génération est idéal pour les longs trajets sur autoroute. Il associe un confort de conduite optimal à une technologie intelligente et aide le conducteur à maintenir une distance de sécurité par rapport au véhicule qui précède. Le système propose un mode de régulation de distance ainsi qu'un mode de vitesse constante, adaptés à différentes situations de conduite.

Grâce à une commande précise et à une utilisation simple, la conduite de la Lexus GS GRL1 (2016–2020) gagne en confort et en sécurité. Cette berline sportive se distingue par des systèmes d'assistance à la pointe de la technologie qui facilitent sensiblement la conduite au quotidien.

Quand dois-je utiliser le mode de vitesse constante ?

Ce mode convient lorsque le capteur radar est gêné, par exemple par de la saleté, et que le mode de régulation de distance n'est pas disponible.

La vitesse programmée peut-elle être modifiée à tout moment ?

Oui, la vitesse peut être ajustée à tout moment à l'aide du levier, par paliers fins ou grossiers.