Installazione del corpo valvola
- Assicurarsi di allineare l'asta di parcheggio con la valvola manuale.

1. Installare le molle e gli accumulatori nel carter del cambio.


2. Installare il gruppo corpo valvola.
Coppia di serraggio 7,8-10,8 N·m{80-110 kgf·cm, 70-95 in·lbf} Lunghezza della vite (misurata dalla parte inferiore della testa) B: 40 mm {1,575 in}
Senza contrassegno: 70 mm {2,756 in}

3. Installare il filtro dell'olio.
4. Abbinare i colori del cablaggio, quindi collegare il connettore del solenoide e il TFTconnettore del sensore.

5. Installare la massa.
Coppia di serraggio 7,8-10,8 N·m {80-110 kgf·cm, 70-95 in·lbf}
6. Applicare uno strato leggero di sigillante al silicone sulle superfici di contatto della coppa dell'olio e del carter del cambio.

7. Installare la coppa dell'olio.
Coppia di serraggio 6-8 N·m {62-81 kgf·cm, 53-70 in·lbf}8. Installare la traversa. (Vedere RIMOZIONE/INSTALLAZIONE DELLA TRAVERSA ANTERIORE.)
9. Installare le ruote anteriori e il paraspruzzi.
10. Installare il sottoscocca.
11. Collegare il cavo negativo della batteria.
12. Aggiungere ATF e, con il motore al minimo, controllare il livello dell'ATF. (Vedere SOSTITUZIONE DEL FLUIDO PER CAMBIO AUTOMATICO (ATF).)
13. Eseguire il test del sistema meccanico. (Vedere TEST DEL SISTEMA MECCANICO.)
14. Eseguire la prova su strada. (Vedere PROVA SU STRADA.)
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Mazda 6: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.