Tubazione condensatore - evaporatore

Attrezzatura indispensabile

stazione di carica

Coppie di serraggio
viti di fissaggio dei raccordi delle tubazioni	0,8 daN.m
vite di fissaggio della piastra di rinforzo	2,1 daN.m
viti del coperchio batteria	0,4 daN.m

SMONTAGGIO

• Posizionare il veicolo su un ponte sollevatore a due colonne.
• Scollegare la batteria iniziando dal polo negativo.
• Svuotare il circuito del fluido refrigerante utilizzando la stazione di ricarica.
• Smontare:

• la ruota anteriore destra,
• il paraspruzzi,
• il paraurti anteriore (vedere Paraurti anteriore).

• Smontare la piastra di rinforzo (1).

• Scollegare il pressostato (2).
• Smontare il pressostato.
• Svitare il raccordo della tubazione (3) del condensatore.
• Scollegare la tubazione.
• Applicare un tappo sull'orifizio.
• Smontare la tubazione dalla fascetta di fissaggio (4).

• Sganciare la tubazione dalle fascette di fissaggio (5).

F9Q o K4M o K9K

• Sganciare l'isolante acustico del pannello.

• Svitare il raccordo della tubazione (6) dalla staffa di collegamento.
• Scollegare la tubazione.
• Applicare un tappo sull'orifizio.
• Estrarre il tubo di collegamento condensatore - evaporatore.

K4J

• Smontare il box dell'aria (7) (Capitolo Miscela carburata).
• Sganciare l'elettrovalvola di interruzione benzina (8).
• Sganciare l'isolante acustico del pannello.

• Svitare il raccordo della tubazione (9) dalla staffa di collegamento.
• Scollegare la tubazione.
• Applicare un tappo sull'orifizio.
• Estrarre il tubo di collegamento condensatore - evaporatore.

RIMONTAGGIO

• Procedere in ordine inverso rispetto allo smontaggio.
• Sostituire le guarnizioni di tenuta.
• Lubrificare con l'olio per climatizzazione consigliato per facilitare l'innesto.
• Serrare alla coppia:

• le viti di fissaggio dei raccordi delle tubazioni (0,8 daN.m),
• le viti di fissaggio della piastra di rinforzo (2,1 daN.m),
• le viti del coperchio batteria (0,4 daN.m).

Nota: In caso di sostituzione di una tubazione, aggiungere 10 ml di olio prescritto alla quantità di olio recuperata.

• Eseguire il riempimento del circuito del fluido refrigerante con lo strumento stazione di carica.

ATTENZIONE

Collegare la batteria; effettuare le memorizzazioni necessarie (Capitolo Batteria).

Nota:

• Verificare il corretto funzionamento della climatizzazione con il gruppo motoventilatore alla massima velocità.
• In caso di assenza di freddo, eseguire una ricerca perdite