Toyota 4Runner: Malfunzionamento/Assenza di segnale airbag (B15C4)

DESCRIZIONE

Se il DCM (ricetrasmettitore telematico) rileva un errore nella comunicazione tra il DCM e il gruppo sensore airbag centrale in seguito all'autodiagnosi del DCM, questo DTC viene impostato.

Codice DTC	Condizione di rilevamento DTC	Area del guasto
B15C4	Il DCM (ricetrasmettitore telematico) rileva un errore nei segnali provenienti dal gruppo sensore airbag centrale con l'interruttore di accensione in ON.	Sistema airbag Cablaggio o connettore Gruppo sensore airbag centrale DCM (ricetrasmettitore telematico)

SCHEMA ELETTRICO

ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

componenti come gli airbag. Prima di eseguire interventi di manutenzione (inclusa la rimozione o l'installazione di componenti), leggere attentamente le Precauzioni nell'SRS (Vedere pagina )

PROCEDURA

CONTROLLARE DTC (SISTEMA AIRBAG)

(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(b) Collegare il Techstream al DLC3.

(d) Controllare il DTC di "SISTEMA AIRBAG" (Vedere pagina
).

Risultato

Risultato	Passare a
Non viene emesso il DTC B15C4	A
Viene emesso il DTC B15C4	B

PASSARE AL SISTEMA AIRBAG

CONTROLLARE DCM (RICETRASMETTITORE TELEMATICO) (SEGNALE GSW)

(a) Rimuovere il DCM (ricetrasmettitore telematico) con i connettori collegati (Vedere pagina ).

(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Forma d'onda

Articolo	Contenuto
Collegamento del tester	F39-24 (GSW) - Massa carrozzeria
Impostazione dello strumento	5,0 V/DIV., 20 ms/DIV.
Condizione del veicolo	Chiave di accensione su ON

Testo nell'illustrazione

*a	Componente con cablaggio collegato (DCM [Telematics Transceiver])

Risultato

Risultato	Passare a
Superiore a A	A
Inferiore ad A	B
A	C

PASSARE AL PUNTO 4

PASSARE AL PASSO 5

CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (PER CIRCUITO APERTO)

(a) Rimuovere il gruppo sensore airbag centrale con i connettori collegati (vedere pagina ).

(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Tensione standard:

Collegamento del tester	Condizione dell'interruttore	Condizione specificata
F33-24 (GSW3) - massa carrozzeria	Chiave di accensione su ON	8,5 V o superiore

Forma d'onda

Articolo	Contenuto
Collegamento del tester	F33-24 (GSW3) - massa carrozzeria
Impostazione dello strumento	5,0 V/DIV., 20 ms/DIV.
Condizione del veicolo	Chiave di accensione su ON

Testo nell'illustrazione

*a	Componente con cablaggio collegato (Gruppo sensore airbag centrale)

SOSTITUIRE IL GRUPPO SENSORE AIRBAG CENTRALE

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (PER CORTOCIRCUITO)

(a) Scollegare il connettore F39 del DCM (Telematics Transceiver).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
F39-24 (GSW) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore

Testo nell'illustrazione

*a	Vista frontale del connettore del cablaggio (al DCM [Telematics Transceiver])

VAI AL PUNTO 6

SOSTITUIRE IL DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER)

(a) Sostituire il DCM (Telematics Transceiver) (vedere pagina ).

AVVISO:

L'interruttore di accensione deve essere su OFF.
Non sostituire il DCM (trasceiver telematico) con uno proveniente da un altro veicolo.

ESEGUIRE L'ATTIVAZIONE DEL DCM

CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (DCM - GRUPPO SENSORE AIRBAG CENTRALE)

(a) Scollegare il connettore F39 del DCM (Telematics Transceiver).

(b) Scollegare il connettore F33 del sensore airbag centrale.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
F39-24 (GSW) - F33-24 (GSW3)	Sempre	Inferiore a 1 Ω
F39-24 (GSW) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore

Testo nell'illustrazione

Vista frontale del connettore del cablaggio

(al DCM [Telematics Transceiver])

Vista frontale del connettore del cablaggio

(al gruppo sensore airbag centrale)

SOSTITUIRE IL GRUPPO SENSORE AIRBAG CENTRALE

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

Malfunzionamento/Assenza di segnale airbag (B15C4)

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