Malfunzionamento del pulsante manuale (B15C5)

DESCRIZIONE

Questo DTC viene memorizzato quando il DCM (Telematics Transceiver) rileva un circuito aperto o un corto circuito nell'interruttore manuale (SOS).

Codice DTC	Condizione di rilevamento DTC	Area del guasto
B15C5	Rilevato un circuito aperto o un corto circuito nell'interruttore manuale (SOS).	DCM (ricetrasmettitore telematico) Gruppo luce di cortesia Cablaggio o connettore

SCHEMA ELETTRICO
PROCEDURA

1. LETTURA DEI VALORI TRAMITE TECHSTREAM (FUNZIONAMENTO DELL'INTERRUTTORE MANUALE [SOS])

(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(b) Collegare il Techstream al DLC3.

(c) Portare l'interruttore di accensione su ON e attendere 10 secondi.

(d) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Telematics / Data List.

(e) Verificare che la condizione dell'interruttore manuale (SOS) visualizzata sul Techstream cambi in base al funzionamento dell'interruttore manuale (SOS).

Telematica

Visualizzazione tester	Voce di misura/Intervallo	Condizione normale	Nota diagnostica
Interruttore di emergenza	Pulsante manuale (SOS) / OFF o ON	OFF: pulsante manuale (SOS) non premuto	-
		ON: pulsante manuale (SOS) premuto	-

Risultato

Risultato	Passare a
Il display del Techstream cambia quando l'interruttore manuale (SOS) viene attivato/disattivato	A
Il display del Techstream non cambia quando l'interruttore manuale (SOS) viene attivato/disattivato	B

B

VAI AL PASSAGGIO 3

A

1. SOSTITUIRE IL DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER)

(a) Sostituire il DCM (Telematics Transceiver) (vedere pagina ).

AVVISO:

• L'interruttore di accensione deve essere su OFF.
• Non sostituire il DCM (trasceiver telematico) con uno proveniente da un altro veicolo.

NEXT

ESEGUIRE L'ATTIVAZIONE DEL DCM

1. VERIFICA DEL DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) (TENSIONE SIG1)

(a) Rimuovere il DCM (Telematics Transceiver) con il connettore collegato (vedere pagina ).

(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Tensione standard:

Collegamento del tester	Condizione dell'interruttore	Condizione specificata
F39-27 (SIG1) - F39-26 (SIG-)	Interruttore di accensione su ON, interruttore manuale (SOS) non premuto	da 1,5 a 2,0 V

Testo nell'illustrazione

*a	Componente con cablaggio collegato (DCM [Telematics Transceiver])

NG

PASSARE AL PASSO 5

OK

1. SOSTITUIRE IL DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER)

(a) Sostituire il DCM (Telematics Transceiver) (vedere pagina ).

AVVISO:

• L'interruttore di accensione deve essere su OFF.
• Non sostituire il DCM (trasceiver telematico) con uno proveniente da un altro veicolo.

NEXT

ESEGUIRE L'ATTIVAZIONE DEL DCM

1. ISPEZIONE DEL GRUPPO LUCE DI CORTESIA (INTERRUTTORE MANUALE [SOS])

(a) Rimuovere il gruppo luce di cortesia (Vedere pagina ).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione dell'interruttore	Condizione specificata
20 (SIG2) - 16 (GND)	Pulsante manuale (SOS) non premuto	da 410 a 414 Ω
20 (SIG2) - 16 (GND)	Pulsante manuale (SOS) premuto	da 81 a 83 Ω

Testo nell'illustrazione

*a	Componente senza cablaggio collegato (Gruppo luce di cortesia)

NG

SOSTITUIRE IL GRUPPO LUCE DI CORTESIA

OK

1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (DCM - GRUPPO LUCE DI CORTESIA)

(a) Scollegare il connettore F39 del DCM (Telematics Transceiver).

(b) Scollegare il connettore del gruppo luce di cortesia U2.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
F39-27 (SIG1) - U2-20 (SIG2)	Sempre	Inferiore a 1 Ω
F39-26 (SIG-) - U2-16 (GND)	Sempre	Inferiore a 1 Ω
F39-27 (SIG1) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore
F39-26 (SIG-) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore

Testo nell'illustrazione

*a	Vista frontale del connettore del cablaggio (al DCM [Telematics Transceiver])
*b	Vista frontale del connettore del cablaggio (al gruppo luce di cortesia)

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK

1. SOSTITUIRE IL DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER)

(a) Sostituire il DCM (Telematics Transceiver) (vedere pagina ).

AVVISO:

• L'interruttore di accensione deve essere su OFF.
• Non sostituire il DCM (trasceiver telematico) con uno proveniente da un altro veicolo.

NEXT

ESEGUIRE L'ATTIVAZIONE DEL DCM