Regolazione del cavo di scalata marcia (kick-down)

Informazioni generali e regolazione

Il cavo kick-down collega il sistema a leveraggi di comando della farfalla al dispositivo a valvole all'interno del cambio, che regola il flusso del fluido in funzione della posizione della farfalla.

L'estremità inferiore del cavo è collegata a una camma nel cambio automatico, che controlla la posizione della valvola. Per accedere al collegamento del cavo con l'azionamento della camma è necessario rimuovere la coppa del cambio automatico e alcuni componenti. Poiché questa operazione comporta il rischio di introdurre sporco nel circuito idraulico del cambio automatico, con conseguente guasto della trasmissione, la sostituzione del cavo è preferibile affidarla a un centro di assistenza specializzato.

Regolazione · Verificare che il cavo dell'acceleratore sia regolato correttamente.

Con farfalla completamente chiusa (pedale acceleratore non premuto), verificare che l'arresto metallico sul cavo sporga dal soffietto in gomma all'estremità della guaina esterna di 0 ... 1 mm.

· Se la posizione dell'arresto non corrisponde a quella indicata, regolare la posizione della guaina esterna del cavo allentando i controdadi sulla staffa.