Commutatore di accensione e barilotto

* Su questi modelli è installato un airbag, che può attivarsi (gonfiarsi) quando è collegato alla batteria. Scollegare il cavo del terminale negativo della batteria e attendere almeno due minuti prima di iniziare a lavorare con l'airbag.

* Se l'autoradio del veicolo dispone di un sistema di codifica, verificare di conoscere il codice di attivazione dell'autoradio prima di scollegare la batteria.

CHIAVE DI ACCENSIONE

Rimozione

PROCEDURA
1. Scollegare il cavo del terminale negativo della batteria.
2. Rimuovere il volante (vedere sottosezione 10.16).
3. Rimuovere il rivestimento della colonna dello sterzo (vedere sottosezione 11.22) e il pannello di rivestimento inferiore (sottosezione 11.23).

Ispezione e sostituzione

PROCEDURA
1. Verificare i cavi dal commutatore di accensione fino al connettore e scollegarlo.
2. Utilizzando un ohmmetro, verificare la continuità elettrica tra i terminali indicati, quando la chiave nel commutatore di accensione è ruotata nelle diverse posizioni.
3. Sostituire il commutatore di accensione se la continuità tra i terminali del connettore non corrisponde a quanto indicato in tabella.
4. Svitare le viti che fissano il commutatore di accensione al corpo del barilotto e rimuovere il commutatore di accensione.
5. Il montaggio avviene nell'ordine inverso allo smontaggio. Seguendo le istruzioni (vedere sottosezione 10.16), regolare il cavo a spirale prima di installare il volante.

BARILOTTO DEL COMMUTATORE DI ACCENSIONE

Ispezione e sostituzione

PROCEDURA

1. Con la chiave in posizione di alimentazione degli apparati elettrici del veicolo (posizione ACC), inserire un piccolo cacciavite o un punteruolo nel foro del corpo, premere il pulsante di sblocco ed estrarre il barilotto. Rimuoverlo dalla colonna dello sterzo.
2. Il montaggio avviene nell'ordine inverso allo smontaggio. Seguendo le istruzioni (vedere sottosezione 10.16), regolare il cavo a spirale prima di installare il volante.