Fusibili

Scatola fusibili centrale

La scatola fusibili centrale si trova sulla parete laterale lato guida, sotto il cruscotto, ed è chiusa da un pannello di rivestimento.

Scatola relè e fusibili

La scatola relè e fusibili si trova nel vano motore.

Posizione della scatola fusibili sui modelli con climatizzatore

Sui modelli con climatizzatore, la scatola fusibili e relè si trova vicino alla batteria.

Fusibile – tipo A
Sinistra – integro
Destra – bruciato

Fusibile – tipo B
Sinistra – integro
Destra – bruciato

Fusibile – tipo C
Sinistra – integro
Destra – bruciato

I circuiti elettrici del veicolo sono protetti da un insieme di fusibili, interruttori automatici e fusibili a filo fusibile.
Le scatole fusibili si trovano sotto il cruscotto, sul pannello laterale sinistro o destro (su alcuni modelli), e nel vano motore vicino alla batteria (vedere le figure Scatola fusibili centrale, Scatola relè e fusibili e Posizione della scatola fusibili sui modelli con climatizzatore).
Ogni fusibile protegge il proprio circuito e sul pannello dei fusibili è riportata l'indicazione del circuito protetto. Nelle scatole fusibili vengono utilizzati tre tipi di fusibili miniatura. Questi fusibili compatti con contatti a lamella possono essere estratti e installati a mano.
Se un componente elettrico smette di funzionare, controllare sempre per prima cosa il fusibile.
Un fusibile bruciato si riconosce facilmente osservando il filo fusibile attraverso il corpo trasparente in plastica. Controllare il corpo del fusibile per verificare la presenza di danni (vedere le figure Fusibile – tipo A, Fusibile – tipo B e Fusibile – tipo C). Per verificare se un fusibile di tipo A è bruciato, controllare se le sue lamelle di contatto sporgono dal corpo del fusibile.
Quando si sostituisce un fusibile bruciato, usare sempre un nuovo fusibile di pari amperaggio. I fusibili di amperaggio diverso sono fisicamente intercambiabili, ma è necessario utilizzare solo fusibili dell'amperaggio richiesto. Non è consigliabile sostituire un fusibile con uno di amperaggio maggiore o minore. Circuiti elettrici diversi richiedono protezioni diverse.
L'amperaggio del fusibile è indicato sul fusibile stesso. Se il nuovo fusibile si brucia immediatamente, individuare la causa prima di installare un nuovo fusibile. La causa più probabile della bruciatura di un fusibile è un cortocircuito nel circuito, causato da un filo rotto o consumato.