Interruttori montati sul piantone dello sterzo
* Su questi modelli è installato un airbag, che può attivarsi (gonfiarsi) quando è collegato alla batteria. Scollegare il cavo del terminale negativo della batteria e attendere almeno due minuti prima di iniziare a lavorare con l'airbag.
* Se l'autoradio del veicolo dispone di un sistema di codifica, verificare di conoscere il codice di attivazione dell'autoradio prima di scollegare la batteria.

Componenti del commutatore combinato montato sul piantone dello sterzo
1. Molla
2. Sfera
3. Contatto del clacson
4. Connettore
5. Interruttore dei tergicristalli
6. Commutatore luci anabbaglianti/abbaglianti
7. Base
8. Interruttore dei fari
Rimozione
PROCEDURA
1. Scollegare il cavo del terminale negativo della batteria.
2. Rimuovere il coperchio del piantone dello sterzo (vedere la sottosezione 11.22) e il pannello di rivestimento inferiore (sottosezione 11.23).
3. Seguire il cablaggio dell'interruttore da controllare fino al connettore.

Tabella di collegamento del tester e della conduttività dell'interruttore dei fari 1. Indicatori di direzione sul lato destro del veicolo
2. Lampeggiatore di emergenza
3. Indicatori di direzione sul lato sinistro del veicolo
4. Connettore del commutatore combinato

Tabella di collegamento del tester e continuità del commutatore delle frecce di direzione
1. Frecce di direzione sul lato destro del veicolo
2. Segnalazione di emergenza
3. Frecce di direzione sul lato sinistro del veicolo
4. Connettore del commutatore combinato

Tabella di collegamento del tester e continuità del commutatore del lavavetro e
del tergicristallo del parabrezza
a). Commutatore del tergicristallo con funzione antinebbia
1. Modalità di funzionamento del tergicristallo antinebbia
2. Acceso
3. Bassa
4. Alta
b). Commutatore del tergicristallo con funzione intermittente
1. Acceso
2. Intermittente
3. Bassa
4. Alta
c). Connettore B del commutatore combinato

Tabella di collegamento del tester e continuità del commutatore del lavavetro e del tergicristallo del lunotto a. Lavavetro
b. Connettore B del commutatore combinato
Controllo
PROCEDURA
1. Scollegare il connettore e, utilizzando un ohmmetro, verificare la continuità del circuito tra i terminali indicati, quando gli interruttori si trovano in ciascuna delle posizioni indicate.
2. Se non vi è continuità, sostituire l'interruttore difettoso.
Sostituzione
PROCEDURA
1. Rimuovere il commutatore combinato (vedere sottosezione 12.6). Svitare le quattro viti che fissano il cavo a spirale dell'airbag e rimuovere il cavo dal commutatore combinato.
2. Svitare le viti di fissaggio dell'interruttore da sostituire e rimuovere l'interruttore difettoso.
3. Estrarre i cavi dell'interruttore da sostituire dal fascio cablaggi principale e scollegarli dal connettore.
4. Estrarre i cavi dell'interruttore da sostituire dal fascio cablaggi principale e scollegarli dal connettore.
5. Premere le linguette sul retro del connettore e rimuovere il coperchio. Dal lato anteriore del connettore inserire un piccolo cacciavite o un punteruolo e premere il fermo che trattiene il terminale, quindi estrarre il terminale dal retro del connettore.
6. Inserire i terminali del nuovo interruttore nel connettore, spingendoli fino a quando i fermi li bloccano saldamente.
7. Il montaggio avviene nell'ordine inverso allo smontaggio. Seguendo le istruzioni (vedere sottosezione 10.16), regolare il cavo a spirale prima di installare il volante.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Corolla: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.