Sistema alzacristalli

Posizione dei componenti del sistema alzacristalli 1. Motorini alzacristalli
2. Blocchetto di accensione
3. Motorino alzacristalli
4. Scatola fusibili N1 (fusibile alzacristalli)
5. Unità principale degli interruttori
6. Interruttori alzacristalli

Il sistema alzacristalli si basa sul funzionamento di motorini elettrici installati nelle portiere, che alzano e abbassano i cristalli. Il sistema alzacristalli è composto da interruttori, motorini (meccanismi di sollevamento), cristalli e cavi di collegamento.
I meccanismi alzacristalli sono collegati in modo che i cristalli possano essere abbassati o alzati tramite l'unità principale degli interruttori sul lato del guidatore oppure tramite gli interruttori situati direttamente sulle portiere. Su ogni portiera è installato un motorino separato, in grado di funzionare in entrambe le direzioni, alzando e abbassando i cristalli.
La posizione dell'interruttore determina la polarità e quindi il senso di rotazione del motorino. Su alcuni modelli sono installati relè che controllano la corrente elettrica diretta ai motorini alzacristalli.
Su alcuni modelli è installato un interruttore automatico separato per ciascun motorino alzacristalli, in aggiunta al fusibile o all'interruttore automatico che protegge l'intero circuito. Questo protegge il sistema impedendo che un alzacristallo guasto blocchi il funzionamento dell'intero sistema.
Gli alzacristalli funzionano solo quando la chiave nel blocchetto di accensione è in posizione On. Inoltre, quando attivato, l'interruttore di blocco sull'unità principale degli interruttori può disattivare gli interruttori su tutte le portiere del veicolo, compresa la portiera anteriore del passeggero. Verificare sempre lo stato di questo interruttore prima di iniziare la diagnosi del sistema.
Le operazioni di diagnosi accessibili al semplice automobilista sono piuttosto superficiali; pertanto, se non riuscite a individuare la fonte del guasto, rivolgetevi a un tecnico specializzato.

Tabella collegamento del tester e continuità dell'unità principale degli interruttori alzacristalli

Tabella collegamento del tester e continuità dell'interruttore alzacristalli sulla portiera del veicolo

Controllo

PROCEDURA
1. Se i alzacristalli non funzionano, controllare il fusibile o l'interruttore automatico.
2. Se non funzionano solo gli alzacristalli posteriori, oppure se gli alzacristalli rispondono solo all'interruttore principale, controllare la continuità del blocco interruttore alzacristalli posteriori in posizione di spento (vedere la tabella Tabella di collegamento del tester e continuità dell'interruttore alzacristallo sulla portiera). Sostituirlo se non c'è continuità.
3. Controllare l'integrità dei cavi tra gli interruttori e il pannello fusibili. Ripristinare il collegamento in caso di interruzione.
4. Se solo un alzacristallo non risponde all'interruttore principale, provare ad abbassare o alzare questo cristallo tramite l'interruttore installato sulla portiera. Fa eccezione l'alzacristallo della portiera del conducente.
5. Se questo alzacristallo risponde all'interruttore della portiera ma non all'interruttore principale, controllare la continuità dell'interruttore (vedere la tabella Tabella di collegamento del tester e continuità dell'interruttore principale degli alzacristalli).
6. Se l'interruttore è in ordine, controllare i cavi tra questo interruttore e il motore dell'alzacristallo per cortocircuiti o interruzioni.
7. Se l'alzacristallo non risponde a entrambi gli interruttori, rimuovere il pannello di rivestimento della portiera su cui è installato l'alzacristallo e verificare la presenza di tensione sul motore elettrico quando si attiva l'interruttore.
8. Se il motore è sotto tensione, scollegare il vetro dal regolatore. Alzare o abbassare il vetro a mano e verificare che non sia piegato o danneggiato. Verificare inoltre che il regolatore non sia piegato o danneggiato. Se il regolatore non è danneggiato e il vetro si muove su e giù con facilità, sostituire il motore. Se il vetro o il regolatore sono danneggiati o deformati, lubrificare, sostituire o riparare le parti difettose.
9. Se il motore non è sotto tensione, controllare l'integrità dei cavi tra gli interruttori e i motori. Consultare gli schemi elettrici del veicolo. I circuiti elettrici di alcuni alzacristalli sono protetti da relè. Se presenti, verificare che siano correttamente collegati a massa e che ricevano tensione dagli interruttori. Verificare inoltre che ogni relè invii tensione al motore quando si attiva l'interruttore. In caso contrario, sostituire il relè.
10. Verificare il funzionamento degli alzacristalli al termine del lavoro.