Impianto elettrico della carrozzeria

Rimozione

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1attrezzi speciali
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Coppia di serraggio indicata in questa pagina

1. RIMUOVERE LE 2 RUOTE POSTERIORI

Coppia: 131 N·m

2. SCARICARE L'OLIO PER INGRANAGGI IPOIDI

Coppia: 49 N·m

3. SCOLLEGARE LE TUBAZIONI FRENO

DISCONNECT BRAKE LINES

(a) Utilizzando lo SST, scollegare la tubazione del freno e rimuovere la fascetta.

SST 09023-00100

Coppia: 15 N·m

(b) Eseguire la stessa procedura descritta sopra per l'altro lato.

4. SCOLLEGARE I CAVI DEL FRENO DI STAZIONAMENTO

(a) Rimuovere le 2 fascette, il perno e scollegare il cavo del freno di stazionamento dal settore di comando.

(b) Eseguire la stessa procedura descritta sopra per l'altro lato.

5. RIMUOVERE I SEMIASSI

 REMOVE AXLE SHAFTS

(a) Rimuovere i 4 dadi.

Coppia: 123 N·m

(b) Estrarre il gruppo semiasse e rimuovere l'O-ring.

AVVISO: Fare attenzione a non danneggiare la tenuta dell'olio.

(c) Ripetere la stessa procedura descritta sopra per l'altro lato.

6. SCOLLEGARE L'ALBERO DI TRASMISSIONE POSTERIORE

DISCONNECT REAR PROPELLER SHAFT

(a) Apporre dei segni di riferimento sull'albero di trasmissione e sulla flangia del differenziale.

(b) Rimuovere i 4 dadi, bulloni e rondelle e scollegare l'albero di trasmissione.

Coppia: 106 N·m

(c) Sostenere saldamente l'albero di trasmissione.

7. RIMUOVERE IL GRUPPO PORTATORE DEL DIFFERENZIALE

REMOVE DIFFERENTIAL CARRIER ASSEMBLY

(a) Rimuovere i 10 dadi, le rondelle e il gruppo portatore del differenziale.

AVVISO: Prestare attenzione a non danneggiare la superficie di installazione.

Coppia: 72 N·m

(b) Rimuovere la guarnizione.

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