Circuito del commutatore delle frecce di emergenza
In questo manuale: Illuminazione
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Descrizione
Quando il commutatore delle segnalazioni di pericolo viene acceso, il relè lampeggiatore (marcatura: flsh) nella ECU carrozzeria principale si attiva per far lampeggiare le luci di segnalazione di pericolo.
Schema elettrico Procedura di ispezione
Eseguire il test attivo tramite Intelligent Tester
Collegare il tester intelligente (con CAN VIM) al DLC3.
Portare il commutatore di accensione su ON e premere l'interruttore principale del tester intelligente.
Selezionare la voce seguente nel test attivo, quindi verificare il funzionamento del relè.
OK: tutte le luci di segnalazione di pericolo lampeggiano.
Ispezionare il fusibile (haz)
Rimuovere il fusibile haz dal blocco relè n. 1 del vano motore.
Misurare la resistenza del fusibile.
Resistenza standard: inferiore a 1
Controllare il cablaggio (relè lampeggiatori - batteria)
Rimuovere il relè lampeggiatore delle luci di direzione dal blocco di giunzione del quadro strumenti.
Misurare la tensione sul connettore lato cablaggio.
Tensione standard
Controllare il funzionamento del relè lampeggiatori (marcatura: flsh)
Sostituire il relè lampeggiatori con uno funzionante o con uno nuovo.
Verificare che la spia lampeggiatore corrispondente lampeggi.
Collegare il tester intelligente (con CAN VIM) al DLC3.
Portare il commutatore di accensione su ON e premere l'interruttore principale del tester intelligente.
Selezionare la voce seguente nel test attivo, quindi verificare il funzionamento del relè.
OK: tutte le luci di segnalazione di pericolo lampeggiano. Sostituire il relè lampeggiatore delle luci di direzione
Ispezionare l'interruttore delle frecce di emergenza
Rimuovere l'interruttore delle frecce di emergenza.
Misurare la resistenza dell'interruttore.
Resistenza standard Riparare o sostituire il cablaggio e il connettore (commutatore segnalazione di pericolo - massa carrozzeria)
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