Circuit du contacteur de feux de détresse

Lorsque le contacteur de feux de détresse est activé, le relais de clignotant (repère : flsh) de l'ECU de carrosserie principale s'active pour faire clignoter les feux de détresse.

1. 1
   Effectuez le test actif avec le testeur intelligent
2. 2
   Raccorder le testeur intelligent (avec CAN VIM) au DLC3.
3. 3
   Mettez le contact et appuyez sur l'interrupteur principal du testeur intelligent.
4. 4
   Sélectionnez l'élément ci-dessous dans le test actif, puis vérifiez le fonctionnement du relais.

   

1. 1
   Contrôler le fusible (haz)
2. 2
   Déposer le fusible haz de la boîte à relais no 1 du compartiment moteur.
3. 3
   Mesurer la résistance du fusible.

Résistance standard : inférieure à 1

3. Vérifier le faisceau de câbles (relais de clignotant - batterie)

1. 1
   Déposer le relais de clignotant de la boîte de jonction du tableau de bord.
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   Mesurer la tension côté faisceau du connecteur.

Tension standard

1. 1
   Vérifier le fonctionnement du relais de clignotant (repère : flsh)
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   Remplacer le relais de clignotant par un relais en bon état ou neuf.
3. 3
   Vérifier que le feu de direction correspondant clignote.
4. 4
   Raccorder le testeur intelligent (avec CAN VIM) au DLC3.
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   Mettez le contact et appuyez sur l'interrupteur principal du testeur intelligent.
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   Sélectionnez l'élément ci-dessous dans le test actif, puis vérifiez le fonctionnement du relais.

   

5. Contrôler le contacteur de feux de détresse

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   Déposer le contacteur de feux de détresse.
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   Mesurer la résistance du contacteur.

Résistance standard