Valvola di controllo olio fasatura albero a camme

COMPONENTI

ISPEZIONE SUL VEICOLO

1. ISPEZIONARE IL GRUPPO VALVOLA DI CONTROLLO OLIO FASATURA ALBERO A CAME

(a) Collegare il tester intelligente al DLC3.

(b) Portare l'interruttore di accensione in posizione ON.

(c) Avviare il motore e lasciarlo scaldare.

(d) Selezionare il tester intelligente dal menu TEST ATTIVO.

(e) Controllare il regime del motore quando la OCV (valvola di controllo olio fasatura albero a camme) viene azionata dal tester intelligente.

OK

RIMOZIONE

1. RIMUOVERE IL GRUPPO MOTORINO TERGICRISTALLO SUGGERIMENTO: (Vedere pagina WW-4) 2. RIMUOVERE IL PANNELLO SUPERIORE DEL COPRIFARO ANTERIORE ESTERNO (Vedere pagina EM-27) 3. SCARICARE IL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO MOTORE (Vedere pagina CO-6) 4. RIMUOVERE IL COPRIMOTORE SUPERIORE (Vedere pagina EM-28) 5. RIMUOVERE LA PRESA D'ARIA N. 2 (Vedere pagina EM-28) 6. RIMUOVERE LA PRESA D'ARIA N. 1 (Vedere pagina EM-28) 7. RIMUOVERE IL GRUPPO COPERCHIO FILTRO ARIA (Vedere pagina ES-493) 8. RIMUOVERE IL GRUPPO CORPO FILTRO ARIA (Vedere pagina EM-28) 9. RIMUOVERE IL GRUPPO SERBATOIO DI ASPIRAZIONE (Vedere pagina ES-521) 10. RIMUOVERE LA VALVOLA DI CONTROLLO OLIO FASATURA ALBERO A CAME (per Bancata 1 lato scarico)

(a) Scollegare il connettore della valvola di controllo olio fasatura albero a camme.

(b) Rimuovere il bullone e la valvola di controllo olio fasatura albero a camme.

(c) Rimuovere l'O-ring dalla valvola di controllo olio fasatura albero a camme.

11. RIMUOVERE LA VALVOLA DI CONTROLLO OLIO FASATURA ALBERO A CAME (per Bancata 1 lato aspirazione)

(a) Scollegare il connettore della valvola di controllo olio fasatura albero a camme.

(b) Rimuovere il bullone e la valvola di controllo olio fasatura albero a camme.

(c) Rimuovere l'O-ring dalla valvola di controllo olio fasatura albero a camme.

12. RIMUOVERE LA VALVOLA DI CONTROLLO OLIO FASATURA ALBERO A CAME (per Bancata 2 lato scarico)

(a) Scollegare il connettore della valvola di controllo olio fasatura albero a camme.

(b) Rimuovere il bullone e la valvola di controllo olio fasatura albero a camme.

(c) Rimuovere l'O-ring dalla valvola di controllo olio fasatura albero a camme.

13. RIMUOVERE IL GRUPPO VALVOLA DI CONTROLLO OLIO FASATURA ALBERO A CAMME (per banco 2, lato aspirazione)

(a) Scollegare il connettore della valvola di controllo olio fasatura albero a camme.

(b) Rimuovere il bullone e la valvola di controllo olio fasatura albero a camme.

(c) Rimuovere l'O-ring dalla valvola di controllo olio fasatura albero a camme.

VERIFICA

1. ISPEZIONARE IL GRUPPO VALVOLA DI CONTROLLO OLIO FASATURA ALBERO A CAMME

(a) Ispezione della resistenza

(1) Utilizzando un ohmmetro, misurare la resistenza tra i terminali.

Resistenza: da 6.9 a 7.9 Ω a 20 °C

Se necessario, sostituire il gruppo valvola di controllo olio fasatura albero a camme.

(b) Ispezione del movimento

(1) Collegare il terminale positivo (+) della batteria al terminale 1 e il terminale negativo (-) al terminale 2, quindi verificare il movimento della valvola.

AVVISO: Verificare che la valvola si muova liberamente e non si blocchi in nessuna posizione.

Se necessario, sostituire il gruppo valvola di controllo olio fasatura albero a camme.

NOTA: l'accumulo di corpi estranei causa lievi perdite di pressione. Queste perdite faranno avanzare la camma e determineranno la memorizzazione di un DTC.

INSTALLAZIONE

1. INSTALLARE IL GRUPPO VALVOLA DI CONTROLLO OLIO FASATURA ALBERO A CAMME (per banco 2, lato scarico)

(a) Applicare un leggero strato di olio motore sul nuovo O-ring e installarlo sulla valvola di controllo olio fasatura albero a camme.

(b) Installare il gruppo valvola di controllo olio fasatura albero a camme con il bullone.

Coppia: 10 N*m (102 kgf*cm, 7 ft.*lbf) (c) Collegare il connettore del gruppo valvola di controllo olio fasatura albero a camme.

2. INSTALLARE IL GRUPPO VALVOLA DI CONTROLLO OLIO FASATURA ALBERO A CAMME (per banco 2, lato aspirazione)

(a) Applicare un leggero strato di olio motore sul nuovo O-ring e installarlo sulla valvola di controllo olio fasatura albero a camme.

(b) Installare il gruppo valvola di controllo olio fasatura albero a camme con il bullone.

Coppia: 10 N*m (102 kgf*cm, 7 ft.*lbf) Collegare il connettore del gruppo valvola di controllo olio fasatura albero a camme.

3. INSTALLARE IL GRUPPO VALVOLA DI CONTROLLO OLIO FASATURA ALBERO A CAMME (per banco 1, lato scarico)

(a) Applicare un leggero strato di olio motore sul nuovo O-ring e installarlo sulla valvola di controllo olio fasatura albero a camme.

(b) Installare il gruppo valvola di controllo olio fasatura albero a camme con il bullone.

Coppia: 10 N*m (102 kgf*cm, 7 ft.*lbf) (c) Collegare il connettore del gruppo valvola di controllo olio fasatura albero a camme.

4. INSTALLARE IL GRUPPO VALVOLA DI CONTROLLO OLIO FASATURA ALBERO A CAMME (per banco 1, lato aspirazione)

(a) Applicare un leggero strato di olio motore sul nuovo O-ring e installarlo sulla valvola di controllo olio fasatura albero a camme.

(b) Installare il gruppo valvola di controllo olio fasatura albero a camme con il bullone.

Coppia: 10 N*m (102 kgf*cm, 7 ft.*lbf) (c) Collegare il connettore del gruppo valvola di controllo olio fasatura albero a camme.

5. INSTALLARE IL GRUPPO CASSA FILTRO ARIA (vedere pagina ES-522) 6. INSTALLARE IL GRUPPO COPERCHIO CASSA FILTRO ARIA (vedere pagina EM-59) 7. INSTALLARE IL GRUPPO COPERCHIO FILTRO ARIA (vedere pagina ES-496) 8. INSTALLARE IL PRIMO CONDOTTO DI ASPIRAZIONE FILTRO ARIA (vedere pagina EM-59) 9. INSTALLARE IL SECONDO CONDOTTO DI ASPIRAZIONE FILTRO ARIA (vedere pagina EM-60) 10. AGGIUNGERE IL REFRIGERANTE MOTORE (vedere pagina CO-7) 11. VERIFICARE L'ASSENZA DI PERDITE DI REFRIGERANTE MOTORE (vedere pagina CO-1) 12. VERIFICARE L'ASSENZA DI PERDITE DI OLIO MOTORE (vedere pagina LU-6) 13. INSTALLARE IL GRUPPO COPERTURA A V (vedere pagina EM-63) 14. INSTALLARE IL GRUPPO PANNELLO SUPERIORE COPERTURA ANTERIORE ESTERNA (vedere pagina EM-61) 15. INSTALLARE IL GRUPPO MOTORINO TERGICRISTALLO NOTA: (vedere pagina WW-5)