Circuito dell'interruttore della frizione
La verifica del circuito dell'interruttore della frizione è necessaria per i veicoli con cambio manuale.
Quando il pedale della frizione viene rilasciato, l'ECM riceve la tensione positiva (+) della batteria tramite il fusibile ECU-IG NO. 2 e l'interruttore di accensione. Mentre il pedale della frizione è premuto, il gruppo interruttore della frizione invia un segnale al terminale D dell'ECM. L'ECM disattiva il cruise control quando il terminale D riceve il segnale (tensione inferiore a 1 V).
SCHEMA ELETTRICO
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTOAVVISO:
Prima di eseguire la seguente procedura di ispezione, verificare i fusibili dei circuiti relativi a questo sistema.
PROCEDURACONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (ECM - BATTERIA)
(a) Scollegare il connettore della ECM. |
|
(b) Portare l'interruttore di accensione in posizione ON.
(c) Misurare la tensione secondo i valori indicati nella tabella sottostante.
Tensione standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
E12-27 (D) - Massa carrozzeria |
Pedale della frizione premuto |
Inferiore a 1 V |
E12-27 (D) - Massa carrozzeria |
Pedale della frizione rilasciato |
Da 11 a 14 V |
(d) Ricollegare il connettore della ECM.
Passare a |
OK |
NG |
| OK | ![]() |
PASSARE ALL'AREA SOSPETTA SUCCESSIVA INDICATA NELLA TABELLA DEI SINTOMI DEL PROBLEMA |
|
ISPEZIONARE IL GRUPPO INTERRUTTORE DELLA FRIZIONE
(a) Rimuovere il gruppo commutatore frizione. Fare clic qui |
![]() |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
C14-1 - C14-2 |
Perno del commutatore libero |
10 kΩ o superiore |
C14-1 - C14-2 |
Perno del commutatore premuto |
Inferiore a 1 Ω |
(c) Rimontare l'interruttore della frizione.
Passare a |
OK |
NG |
| NG | ![]() |
SOSTITUIRE IL GRUPPO INTERRUTTORE DELLA FRIZIONE |
|
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO INTERRUTTORE DELLA FRIZIONE - ECM)
(a) Scollegare il connettore E12 dell'ECM.
(b) Scollegare il connettore C14 del gruppo interruttore della frizione.
(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
C14-2 - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
C14-2 - E12-27 (D) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
(d) Ricollegare il connettore dell'interruttore della frizione.
(e) Ricollegare il connettore della ECM.
Passare a |
OK |
NG |
| OK | ![]() |
RIPARARE O SOSTITUIRE CABLAGGIO O CONNETTORE (GRUPPO INTERRUTTORE DELLA FRIZIONE - BATTERIA) |
| NG | ![]() |
RIPARARE O SOSTITUIRE CABLAGGIO O CONNETTORE (GRUPPO INTERRUTTORE DELLA FRIZIONE - ECM) |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.

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