Cruise Control

Circuito dell'interruttore della frizione

~2min di lettura
DESCRIZIONE

La verifica del circuito dell'interruttore della frizione è necessaria per i veicoli con cambio manuale.

Quando il pedale della frizione viene rilasciato, l'ECM riceve la tensione positiva (+) della batteria tramite il fusibile ECU-IG NO. 2 e l'interruttore di accensione. Mentre il pedale della frizione è premuto, il gruppo interruttore della frizione invia un segnale al terminale D dell'ECM. L'ECM disattiva il cruise control quando il terminale D riceve il segnale (tensione inferiore a 1 V).

SCHEMA ELETTRICOCAUTION / NOTICE / HINTATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

Prima di eseguire la seguente procedura di ispezione, verificare i fusibili dei circuiti relativi a questo sistema.

PROCEDURA
  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (ECM - BATTERIA)

(a) Scollegare il connettore della ECM.

*a

Vista frontale del connettore del cablaggio

(verso la ECM)

(b) Portare l'interruttore di accensione in posizione ON.

(c) Misurare la tensione secondo i valori indicati nella tabella sottostante.

Tensione standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

E12-27 (D) - Massa carrozzeria

Pedale della frizione premuto

Inferiore a 1 V

E12-27 (D) - Massa carrozzeria

Pedale della frizione rilasciato

Da 11 a 14 V

(d) Ricollegare il connettore della ECM.

Passare a

OK

NG

OK

PASSARE ALL'AREA SOSPETTA SUCCESSIVA INDICATA NELLA TABELLA DEI SINTOMI DEL PROBLEMA

NG
  1. ISPEZIONARE IL GRUPPO INTERRUTTORE DELLA FRIZIONE

(a) Rimuovere il gruppo commutatore frizione.

Fare clic qui

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

C14-1 - C14-2

Perno del commutatore libero

10 kΩ o superiore

C14-1 - C14-2

Perno del commutatore premuto

Inferiore a 1 Ω

(c) Rimontare l'interruttore della frizione.

Passare a

OK

NG

NG

SOSTITUIRE IL GRUPPO INTERRUTTORE DELLA FRIZIONE

OK
  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO INTERRUTTORE DELLA FRIZIONE - ECM)

(a) Scollegare il connettore E12 dell'ECM.

(b) Scollegare il connettore C14 del gruppo interruttore della frizione.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

C14-2 - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

C14-2 - E12-27 (D)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

(d) Ricollegare il connettore dell'interruttore della frizione.

(e) Ricollegare il connettore della ECM.

Passare a

OK

NG

OK

RIPARARE O SOSTITUIRE CABLAGGIO O CONNETTORE (GRUPPO INTERRUTTORE DELLA FRIZIONE - BATTERIA)

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE CABLAGGIO O CONNETTORE (GRUPPO INTERRUTTORE DELLA FRIZIONE - ECM)

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.