Immobilizzatore motore

Come procedere con la diagnosi

In questo manuale: Immobilizzatore motore
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 94Apriporta del garage — 7Navigatore / Display multi-informazioni — 84Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 86Freno — 50Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 165Freno di stazionamento — 52gr-fks Ricarica — 25Raffreddamento 2GR-FKS — 212GR-FKS Controllo emissioni — 13Controllo motore 2GR-FKS — 322GR-FKS Meccanica motore — 33Scarico 2GR-FKS — 9Carburante 2GR-FKS — 42Accensione 2gr-fks — 6Aspirazione 2GR-FKS — 7Lubrificazione 2GR-FKS — 152GR-FKS Avviamento — 38Ac60e Cambio automatico / Transaxle — 146Ponte — 19Frizione — 20Cruise Control — 168Differenziale — 50Albero di trasmissione — 6Albero di trasmissione — 23Cambio manuale / Transaxle Rc62f — 34Sospensioni — 22Pneumatico e ruota — 39Trasfer VF2CM — 44Comunicazione CAN — 45Comunicazione multiplex — 20Distribuzione dell'alimentazione — 5Servosterzo — 29Piantone dello sterzo — 29Climatizzatore — 108Serratura porta — 88Cofano motore / Portiere — 16Immobilizzatore motore — 47Esterno — 55Clacson — 5Interni — 18Pannello interno — 8Illuminazione — 93Strumentazione / Indicatori / Display — 31Specchietto — 22Altri sistemi — 24Pre-collisione — 40Sedile — 52Cintura di sicurezza — 40Tetto scorrevole — 26Sistemi di ritenuta supplementari — 139Antifurto — 20Finestrino / Vetro — 53Tergicristallo / Lavacristallo — 24
~2min di lettura
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

NOTA:

  • Utilizzare questa procedura per diagnosticare il sistema immobilizzatore motore.
  • *: Utilizzare il Techstream.
PROCEDURA
  1. VEICOLO PORTATO IN OFFICINA

NEXT
  1. VERIFICARE LA TENSIONE DELLA BATTERIA

(a) Misurare la tensione della batteria.

Tensione standard:

Da 11 a 14 V

Se la tensione è inferiore a 11 V, ricaricare o sostituire la batteria prima di procedere con il passaggio successivo.

NOTA:

Un metodo semplice per verificare se la batteria è scarica consiste nell'azionare il clacson.

NEXT
  1. PORTARE L'INTERRUTTORE DI ACCENSIONE SU ON (IG)

NOTA:

Se non è possibile portare l'interruttore di accensione su ON (IG), la comunicazione con Techstream può essere verificata collegando Techstream al veicolo e accendendo e spegnendo a intervalli di 1,5 secondi o meno la luce di cortesia, fino a quando non ha inizio la comunicazione tra Techstream e il veicolo.

NEXT
  1. VERIFICARE LA FUNZIONE DI COMUNICAZIONE DEL SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN*

(a) Utilizzare il Techstream per verificare che il sistema di comunicazione CAN funzioni correttamente.

Fare clic qui

Risultato

Passare a

Il DTC CAN non viene emesso

A

Il DTC CAN viene emesso

B

B

PASSARE AL SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN

A
  1. VERIFICARE LA FUNZIONE DI COMUNICAZIONE DEL SISTEMA DI COMUNICAZIONE LIN*

(a) Utilizzare il Techstream per verificare che il sistema di comunicazione LIN funzioni correttamente.

Fare clic qui

Risultato

Passare a

Nessun DTC LIN emesso

A

DTC LIN emesso

B

B

PASSARE AL SISTEMA DI COMUNICAZIONE LIN

A
  1. VERIFICARE LA PRESENZA DI DTC*

(a) Verificare la presenza di DTC e annotare eventuali codici emessi.

Fare clic qui(b) Based on the DTCs output above, proceed to each diagnostic procedure.

(b) In base ai DTC emessi sopra, procedere a ciascuna procedura diagnostica.

Risultato

Passare a

Non viene emesso il DTC

A

Viene visualizzato un DTC del sistema SFI

B

Viene visualizzato un DTC del sistema di blocco dello sterzo

C

Viene visualizzato un DTC del sistema immobilizer del motore

D

B

VAI AL GRAFICO DEI CODICI DI GUASTO DIAGNOSTICO

C

VAI AL GRAFICO DEI CODICI DI GUASTO DIAGNOSTICO

D

VAI AL GRAFICO DEI CODICI DI GUASTO DIAGNOSTICO

A
  1. TABELLA DEI SINTOMI DEL PROBLEMA

(a) Fare riferimento alla Tabella dei sintomi del problema.

Fare clic qui

Risultato

Passare a

Il guasto non è indicato nella tabella dei sintomi del problema

A

Il guasto è indicato nella tabella dei sintomi del problema

B

B

VAI AL PASSAGGIO 9

A
  1. ANALISI GENERALE E DIAGNOSI*

(a) Lista dati / Test attivo

Fare clic qui(b) Terminals of ECU

(b) Terminali della ECU

Fare clic qui

NEXT
  1. RIPARARE O SOSTITUIRE

NEXT
  1. VERIFICARE LA PRESENZA DI DTC*

(a) Cancellare i DTC.

Fare clic qui(b) Check for DTCs.

(b) Controllare i DTC.

Fare clic quiHINT:

NOTA:

Prima di controllare i DTC, eseguire l'"Operazione di conferma emissione DTC" di ciascuna procedura diagnostica.

Fare clic qui

Risultato

Passare a

Non viene emesso il DTC

A

Viene visualizzato un DTC del sistema immobilizer del motore

B

A

FINE

B

VAI AL GRAFICO DEI CODICI DI GUASTO DIAGNOSTICO

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