Cambio manuale / Transaxle Rc62f

Terminali ECM

In questo manuale: Cambio manuale / Transaxle Rc62f
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 94Apriporta del garage — 7Navigatore / Display multi-informazioni — 84Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 86Freno — 50Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 165Freno di stazionamento — 52gr-fks Ricarica — 25Raffreddamento 2GR-FKS — 212GR-FKS Controllo emissioni — 13Controllo motore 2GR-FKS — 322GR-FKS Meccanica motore — 33Scarico 2GR-FKS — 9Carburante 2GR-FKS — 42Accensione 2gr-fks — 6Aspirazione 2GR-FKS — 7Lubrificazione 2GR-FKS — 152GR-FKS Avviamento — 38Ac60e Cambio automatico / Transaxle — 146Ponte — 19Frizione — 20Cruise Control — 168Differenziale — 50Albero di trasmissione — 6Albero di trasmissione — 23Cambio manuale / Transaxle Rc62f — 34Sospensioni — 22Pneumatico e ruota — 39Trasfer VF2CM — 44Comunicazione CAN — 45Comunicazione multiplex — 20Distribuzione dell'alimentazione — 5Servosterzo — 29Piantone dello sterzo — 29Climatizzatore — 108Serratura porta — 88Cofano motore / Portiere — 16Immobilizzatore motore — 47Esterno — 55Clacson — 5Interni — 18Pannello interno — 8Illuminazione — 93Strumentazione / Indicatori / Display — 31Specchietto — 22Altri sistemi — 24Pre-collisione — 40Sedile — 52Cintura di sicurezza — 40Tetto scorrevole — 26Sistemi di ritenuta supplementari — 139Antifurto — 20Finestrino / Vetro — 53Tergicristallo / Lavacristallo — 24
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TERMINALI ECMHINT:

NOTA:

La tensione normale standard tra ciascuna coppia di terminali della ECM è indicata nella tabella seguente. Sono inoltre indicate le condizioni appropriate per verificare ciascuna coppia di terminali. Il risultato delle verifiche deve essere confrontato con la tensione normale standard per quella coppia di terminali, visualizzata nella colonna Condizione specificata. L'illustrazione sopra può essere utilizzata come riferimento per individuare la posizione dei terminali della ECM.

N. terminale (simbolo)

Colore cavo

Descrizione terminale

Condizione

Condizione specificata

E14-2 (BATT) - E11-1 (E1)

L - W-B

Batteria (per misurare la tensione della batteria e per la memoria della ECM)

Sempre

Da 11 a 14 V

E12-6 (+BM) - E11-1 (E1)

GR - W-B

Alimentazione dell'attuatore della farfalla

Sempre

Da 11 a 14 V

E14-3 (+B) - E11-1 (E1)

B - W-B

Alimentazione della ECM

Chiave di accensione su ON

Da 11 a 14 V

E14-4 (+B2) - E11-1 (E1)

B - W-B

Alimentazione della ECM

Chiave di accensione su ON

Da 11 a 14 V

E14-25 (MREL) - E11-1 (E1)

GR - W-B

Segnale di comando del relè EFI-MAIN n. 1

Chiave di accensione su ON

Da 11 a 14 V

E9-26 (VCNE) - E11-1 (E1)

R - W-B

Alimentazione del sensore di posizione albero motore (tensione specifica)

Chiave di accensione su ON

da 4,5 a 5,5 V

E9-25 (NE+) - E9-33 (NE-)

B - G

Sensore di posizione albero motore

Minimo

Generazione di impulsi

E13-24 (SPD) - E11-1 (E1)

R - W-B

Segnale di velocità del veicolo dal gruppo strumenti combinato

Guida a 20 km/h

Generazione di impulsi

E11-1 (E1) - Massa carrozzeria

W-B - Massa carrozzeria

Circuito di massa della ECM

Sempre

Inferiore a 1 Ω

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Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.