Toyota Tacoma Quiz
Pre-collisione

Sensore di velocità angolare (yaw rate) (C1A46)

In questo manuale: Pre-collisione
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 94Apriporta del garage — 7Navigatore / Display multi-informazioni — 84Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 86Freno — 50Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 165Freno di stazionamento — 52gr-fks Ricarica — 25Raffreddamento 2GR-FKS — 212GR-FKS Controllo emissioni — 13Controllo motore 2GR-FKS — 322GR-FKS Meccanica motore — 33Scarico 2GR-FKS — 9Carburante 2GR-FKS — 42Accensione 2gr-fks — 6Aspirazione 2GR-FKS — 7Lubrificazione 2GR-FKS — 152GR-FKS Avviamento — 38Ac60e Cambio automatico / Transaxle — 146Ponte — 19Frizione — 20Cruise Control — 168Differenziale — 50Albero di trasmissione — 6Albero di trasmissione — 23Cambio manuale / Transaxle Rc62f — 34Sospensioni — 22Pneumatico e ruota — 39Trasfer VF2CM — 44Comunicazione CAN — 45Comunicazione multiplex — 20Distribuzione dell'alimentazione — 5Servosterzo — 29Piantone dello sterzo — 29Climatizzatore — 108Serratura porta — 88Cofano motore / Portiere — 16Immobilizzatore motore — 47Esterno — 55Clacson — 5Interni — 18Pannello interno — 8Illuminazione — 93Strumentazione / Indicatori / Display — 31Specchietto — 22Altri sistemi — 24Pre-collisione — 40Sedile — 52Cintura di sicurezza — 40Tetto scorrevole — 26Sistemi di ritenuta supplementari — 139Antifurto — 20Finestrino / Vetro — 53Tergicristallo / Lavacristallo — 24
~3min di lettura
DESCRIZIONE

Se il gruppo sensore radar a onde millimetriche riceve un segnale di malfunzionamento del sensore di velocità angolare dal sensore di velocità angolare (gruppo sensore airbag) o un segnale di malfunzionamento del punto zero del sensore di velocità angolare dalla ECU del controllo di stabilità (solenoide cilindro principale)*1 o dalla ECU del controllo di stabilità (gruppo attuatore freni)*2, viene memorizzato il DTC C1A46.

  • *1: per servofreno idraulico
  • *2: per servofreno a depressione

N. DTC

Voce rilevata

Condizione di rilevamento DTC

Area del guasto

C1A46

Sensore di imbardata
  • Mentre il veicolo viene guidato a una velocità di 5 km/h o superiore, il gruppo sensore radar a onde millimetriche riceve per circa 10 secondi un segnale di malfunzionamento del sensore di velocità angolare dal sensore stesso.
  • Mentre il veicolo viene guidato a una velocità di 5 km/h o superiore, il gruppo sensore radar a onde millimetriche riceve per circa 10 secondi un segnale di malfunzionamento del punto zero del sensore di velocità angolare dalla ECU del controllo di stabilità (solenoide cilindro principale)*1 o dalla ECU del controllo di stabilità (gruppo attuatore freni)*2.
  • Sistema di controllo della stabilità del veicolo
  • Gruppo sensore radar a onde millimetriche
  • Sensore di velocità angolare di imbardata (gruppo sensore airbag)
  • *1: per servofreno idraulico
  • *2: per servofreno a depressione
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

  • Quando si sostituisce il gruppo sensore radar ad onde millimetriche, sostituirlo sempre con uno nuovo. Se viene utilizzato un gruppo sensore radar ad onde millimetriche installato su un altro veicolo, le informazioni memorizzate nel gruppo sensore radar ad onde millimetriche non corrisponderanno a quelle del veicolo. Di conseguenza, potrebbe essere memorizzato un DTC.
  • Se il gruppo sensore radar a onde millimetriche è stato sostituito, assicurarsi di eseguire la regolazione del gruppo sensore radar a onde millimetriche.

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  • Il sistema pre-collisione utilizza il sistema di comunicazione CAN. Verificare innanzitutto che non vi siano malfunzionamenti nel sistema di comunicazione CAN. Fare riferimento a Come procedere nella diagnosi.

    Fare clic qui

PROCEDURA

  1. CONTROLLO DEI DTC (SISTEMA DI CONTROLLO DELLA STABILITÀ DEL VEICOLO)

NOTA:

Il DTC C1A46 del sistema pre-collisione può essere memorizzato a causa di un malfunzionamento del sistema di controllo della stabilità del veicolo. Pertanto, è necessario verificare e risolvere prima i DTC del sistema di controllo della stabilità del veicolo.

(a) Controllare i DTC.

  • per servofreno idraulico: fare clic quifor Vacuum Brake Booster: Click here
  • per servofreno a depressione: fare clic qui

Risultato

Passare a

I DTC del sistema di controllo della stabilità del veicolo non vengono emessi

A

Vengono emessi DTC del sistema di controllo della stabilità del veicolo (per servofreno idraulico)

B

Vengono emessi DTC del sistema di controllo della stabilità del veicolo (per servofreno a depressione)

C
B

PASSARE AL SISTEMA DI CONTROLLO DELLA STABILITÀ DEL VEICOLO
C

PASSARE AL SISTEMA DI CONTROLLO DELLA STABILITÀ DEL VEICOLO
A

  1. VERIFICARE I DTC (SISTEMA PRE-COLLISIONE)

(a) Cancellare i DTC.

Fare clic qui(b) Make sure that the DTC detection conditions are met.

(b) Verificare che siano soddisfatte le condizioni di rilevamento del DTC.

NOTA:

Se le condizioni di rilevamento non sono soddisfatte, il sistema non può rilevare il malfunzionamento.

(c) Controllare i DTC.

Fare clic qui

Risultato

Passare a

Il DTC C1A46 non viene emesso

A

Il DTC C1A46 viene emesso

B
A

UTILIZZARE IL METODO DI SIMULAZIONE PER CONTROLLARE
B

SOSTITUIRE IL GRUPPO SENSORE RADAR AD ONDE MILLIMETRICHE

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Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.