Circuito di alimentazione IG
L'alimentazione principale viene fornita all'amplificatore A/C quando l'interruttore di accensione è in posizione ON.
Questa alimentazione viene utilizzata per il funzionamento dell'amplificatore A/C e del servomotore, ecc.
SCHEMA ELETTRICO
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO
AVVISO:
Prima di eseguire la seguente procedura di ispezione, verificare i fusibili dei circuiti relativi a questo sistema.
NOTA:
Avviare il motore prima dell'ispezione. Controllare il relè IG1 o la batteria se il motore non si avvia.
PROCEDURAISPEZIONARE AMPLIFICATORE A/C
(a) Rimuovere l'amplificatore A/C con i connettori ancora collegati. |
 |
(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Tensione standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
D47-1 (IG+) - D47-14 (GND) |
Chiave di accensione su OFF |
Inferiore a 1 V |
D47-1 (IG+) - D47-14 (GND) |
Chiave di accensione su ON |
Da 11 a 14 V |
*1 |
Componente con cablaggio collegato (Amplificatore A/C) |
| OK | .gif) | PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
|
.gif)
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (AMPLIFICATORE A/C - BATTERIA)
(a) Scollegare il connettore dell'amplificatore A/C. |
 |
(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Tensione standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
D47-1 (IG+) - Massa carrozzeria |
Chiave di accensione su OFF |
Inferiore a 1 V |
D47-1 (IG+) - Massa carrozzeria |
Chiave di accensione su ON |
Da 11 a 14 V |
*1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (all'amplificatore A/C) |
| NG | | RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
|
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (AMPLIFICATORE A/C - MASSA CARROZZERIA)
(a) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente. Resistenza standard:
|
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| OK | | SOSTITUIRE L'AMPLIFICATORE A/C |
| NG | | RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
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