Circuito del servomotore di controllo della serranda di uscita dell'aria (B1443/43)

DESCRIZIONE

Il servomotore di controllo uscita aria invia segnali a impulsi all'amplificatore A/C per indicarne la posizione della serranda. L'amplificatore A/C aziona il motore (in senso normale o inverso) in base a questi segnali per portare la serranda di modalità in qualsiasi posizione, controllando così la commutazione dell'uscita dell'aria.

L'amplificatore A/C comunica con il servomotore tramite un circuito integrato di comunicazione/pilotaggio e un gruppo cablaggio chiamato cablaggio del climatizzatore.

NOTA:

Verificare che non vi siano problemi meccanici, poiché questo DTC può essere emesso quando un collegamento della serranda o la serranda stessa è bloccata meccanicamente.

N. DTC	Condizione di rilevamento DTC	Area del guasto
B1443/43	Il valore del sensore di posizione della serranda uscita aria non cambia anche se l'amplificatore A/C aziona il servomotore di controllo uscita aria	Servomotore di controllo della bocchetta di uscita dell'aria Cablaggio del climatizzatore Amplificatore A/C

SCHEMA ELETTRICO
PROCEDURA

1. LEGGERE IL VALORE CON TECHSTREAM

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Azionare l'interruttore MODE.

(e) Accedere ai seguenti menu: Carrozzeria / Climatizzatore / Lista dati.

(f) Controllare il valore o i valori facendo riferimento alla tabella seguente.

Climatizzatore

Visualizzazione tester	Voce di misura/Intervallo	Condizione normale	Nota diagnostica
Impulsi servocomando uscita aria (D)	Impulsi target servomotore uscita aria / Min.: 0, Max.: 255	FACE: 8 (impulsi) B/L: da 30 a 38 (impulsi) FOOT: da 50 a 74 (impulsi) FOOT/DEF: 80 (impulsi) DEF: 97 (impulsi)	-

OK:

Il display è conforme a quanto indicato nella colonna Condizione normale.

Risultato	Passare a
NG	A
OK (durante la risoluzione dei problemi secondo la Tabella dei sintomi)	B
OK (durante la diagnosi secondo il DTC)	C

B

PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema

C

SOSTITUIRE L'AMPLIFICATORE A/C

A

1. ESEGUIRE TEST ATTIVO CON TECHSTREAM

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Body / Air Conditioner / Active Test.

(e) Controllare il funzionamento consultando la tabella seguente.

Climatizzatore

Visualizzazione tester	Componente da testare	Campo di controllo	Nota diagnostica
Impulsi servocomando uscita aria (D)	Impulsi servomotore uscita aria	Min.: 0, Max.: 255	-

OK:

La posizione del flusso d'aria cambia in base a ciascun campo di controllo.

OK

SOSTITUIRE L'AMPLIFICATORE A/C

NG

1. ISPEZIONARE SERVOMOTORE DI CONTROLLO USCITA ARIA

(a) Sostituire il servomotore di controllo uscita aria n. 1 (servomotore di controllo uscita aria) (Vedere pagina ).

NOTA:

Poiché il servomotore non può essere ispezionato mentre è rimosso dal veicolo, sostituire il servomotore con uno nuovo o noto come funzionante e verificare che la condizione torni normale.

(b) Verificare la presenza del DTC.

Risultato	Passare a
Il DTC B1443/43 viene emesso	A
Il DTC B1443/43 non viene emesso	B

B

SOSTITUIRE SERVOMOTORE DI CONTROLLO USCITA ARIA

A

1. ISPEZIONARE CABLAGGIO DEL CLIMATIZZATORE

(a) Sostituire il cablaggio del climatizzatore (Vedere pagina ).

NOTA:

Poiché il cablaggio del climatizzatore non può essere ispezionato mentre è rimosso dal veicolo, sostituirlo con uno nuovo o noto come funzionante e verificare che la condizione torni normale.

(b) Verificare la presenza del DTC.

Risultato	Passare a
Il DTC B1443/43 viene emesso	A
Il DTC B1443/43 non viene emesso	B

A

SOSTITUIRE L'AMPLIFICATORE A/C

B

SOSTITUIRE CABLAGGIO DEL CLIMATIZZATORE