Precauzioni

PRECAUZIONI

AVVISO:

Quando si scollega il cavo dal morsetto negativo (-) della batteria, inizializzare i seguenti sistemi dopo aver ricollegato il cavo.

Nome del sistema	Vedere la procedura
Sistema di chiusura portellone posteriore
Sistema portellone posteriore elettrico

1. ESPRESSIONI DEL CONTATTO DI ACCENSIONE

(a) Il tipo di quadro di accensione utilizzato su questo modello varia in base alle specifiche del veicolo. Le diciture elencate nella tabella seguente sono utilizzate in questa sezione.

Tipo di interruttore		Commutatore di accensione (Posizione)	Pulsante motore (Condizione)
Termine	Chiave di accensione su OFF	BLOCCO	Disattivato
	Chiave di accensione su ON	ON	On (IG)
	Interruttore di accensione ACC	ACC	On (ACC)
	Avviamento motore	START	Avviamento

2. NON MANIPOLARE IL REFRIGERANTE IN AMBIENTI CHIUSI O VICINO A FIAMME LIBERE

Testo nell'illustrazione

*1	Bombola di carica

3. INDOSSARE SEMPRE PROTEZIONI PER GLI OCCHI

4. FARE ATTENZIONE A NON FAR ENTRARE IL REFRIGERANTE LIQUIDO NEGLI OCCHI O SULLA PELLE

Se il refrigerante liquido entra in contatto con gli occhi o con la pelle:

(a) Lavare la zona abbondantemente con acqua fredda.

ATTENZIONE:

Non strofinare gli occhi o la pelle.

(b) Applicare vaselina pulita sulla pelle.

(c) Recarsi immediatamente in ospedale o consultare un medico per le cure necessarie.

5. NON RISCALDARE MAI IL CONTENITORE E NON ESPORLO A FIAMME LIBERE

6. FARE ATTENZIONE A NON FAR CADERE IL CONTENITORE NÉ SOTTOPORLO A URTI

7. NON FAR FUNZIONARE IL COMPRESSORE SENZA REFRIGERANTE SUFFICIENTE NEL CIRCUITO

Se nel circuito del climatizzatore non è presente refrigerante sufficiente, la lubrificazione con olio sarà insufficiente e il compressore potrebbe danneggiarsi.

Prestare la necessaria attenzione per evitare questa situazione.

8. NON APRIRE LA VALVOLA DEL COLLETTORE AD ALTA PRESSIONE CON IL COMPRESSORE IN FUNZIONE

(a) Aprire e chiudere solo la valvola di bassa pressione.

Se si apre la valvola di alta pressione, il refrigerante fluisce in senso inverso causando la rottura del cilindro di carica.

9. FARE ATTENZIONE A NON CARICARE ECCESSIVAMENTE IL CIRCUITO CON REFRIGERANTE

Se il refrigerante viene caricato in eccesso, si verificano problemi quali raffreddamento insufficiente, consumo di carburante elevato, surriscaldamento del motore, ecc.

10. NON FAR FUNZIONARE MOTORE E COMPRESSORE SENZA REFRIGERANTE

ATTENZIONE:

Così facendo si possono danneggiare i componenti interni del compressore, poiché le sue parti si muovono sempre, indipendentemente dal fatto che il sistema A/C sia acceso o spento.

11. SISTEMA DI RITENUTA SUPPLEMENTARE (SRS)

(a) Questo veicolo è dotato di un sistema di ritenuta supplementare (SRS) come gli airbag del conducente, del passeggero anteriore, laterali e a tendina. La mancata esecuzione delle operazioni di manutenzione nella sequenza corretta potrebbe causare l'attivazione imprevista dell'SRS durante l'intervento, con possibili gravi incidenti. Prima di effettuare qualsiasi intervento (inclusi rimozione o installazione di componenti, ispezione o sostituzione), leggere attentamente le avvertenze di sicurezza (vedere pagina
).

12. PRECAUZIONI GENERALI

(a) Durante il controllo con la batteria, non avvicinare troppo i puntali positivo (+) e negativo (-) del tester, poiché potrebbe verificarsi un cortocircuito.