Come procedere con la diagnosi

NOTA:

• Seguire la procedura seguente per diagnosticare il sistema Smart Key.
• *: Utilizzare il Techstream.

1. VEICOLO PORTATO IN OFFICINA

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1. ANALISI DEL PROBLEMA LAMENTATO DAL CLIENTE

NOTA:

• Nella diagnosi dei guasti, confermare che i sintomi del problema siano stati identificati correttamente. Eliminare le ipotesi preconcette per formulare un giudizio accurato. Per capire chiaramente quali sono i sintomi del problema, è estremamente importante chiedere al cliente informazioni sul problema e sulle condizioni in cui si è verificato il guasto.
• Raccogliere il maggior numero possibile di informazioni di riferimento. In alcuni casi, anche problemi precedenti apparentemente non correlati possono essere utili.
• I seguenti 5 elementi sono punti importanti nell'analisi del problema:

  Cosa	Modello del veicolo, nome del sistema
  Quando	Data, ora, frequenza di comparsa
  Dove	Condizioni della strada
  In quali condizioni?	Condizioni di marcia, condizioni di guida, condizioni meteorologiche
  Come è successo?	Sintomi del problema

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1. VERIFICARE LA TENSIONE DELLA BATTERIA

(a) Misurare la tensione della batteria del veicolo.

Tensione standard:

Da 11 a 14 V

Se la tensione è inferiore a 11 V, ricaricare o sostituire la batteria prima di procedere con il passaggio successivo.

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1. VERIFICARE LA FUNZIONE DI COMUNICAZIONE DEL SISTEMA CAN*

(a) Utilizzare il Techstream per verificare che il sistema di comunicazione CAN funzioni correttamente.

B

PASSARE AL SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN

A

1. VERIFICARE LA FUNZIONE DI COMUNICAZIONE DEL SISTEMA DI COMUNICAZIONE LIN (LIN)*

(a) Utilizzare Techstream per verificare che il sistema di comunicazione LIN (LIN) funzioni correttamente (vedere pagina ).

B

PASSARE AL SISTEMA DI COMUNICAZIONE LIN

A

1. VERIFICARE LA PRESENZA DI DTC*

(a) Verificare la presenza di DTC e annotare eventuali codici emessi.

(b) Cancellare i DTC.

(c) Ricontrollare i DTC. In base ai DTC emessi, cercare di far emettere lo stesso DTC del sistema di blocco dello sterzo, del DTC del sistema immobilizer motore, del DTC del sistema di controllo delle chiusure centralizzate senza fili o del DTC del sistema Smart Key (per la funzione di avviamento), simulando i sintomi indicati dai DTC.

B

VAI AL SISTEMA BLOCCASTERZO

C

VAI AL SISTEMA IMMOBILIZER MOTORE

D

PASSARE AL SISTEMA DI CONTROLLO DELLA CHIUSURA CENTRALIZZATA WIRELESS

E

VAI AL SISTEMA SMART KEY (per la funzione di avviamento)

A

1. TABELLA DEI SINTOMI DEL PROBLEMA

(a) Fare riferimento alla tabella dei sintomi del problema (vedere pagina ).

B

VAI AL PASSAGGIO 9

A

1. ANALISI GENERALE E DIAGNOSI*

(a) Verifica del funzionamento (vedere pagina )

(b) Elenco dati / Test attivo (vedere pagina )

(c) Terminali della centralina (vedere pagina )

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1. RIPARARE O SOSTITUIRE

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1. PROVA DI CONFERMA

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FINE