Assale, sospensioni, sterzo

Verifica delle oscillazioni radiali e laterali di ruote e pneumatici con comparatore a quadrante

~1min di lettura

Verifica dell'oscillazione laterale

  • Precaricare il comparatore di circa 2 mm.
  • Appoggiare il comparatore sul fianco del pneumatico.
  • Far ruotare lentamente la ruota.
  • Annotare la deflessione minima e massima dell'indicatore a lancetta.
Nota

Se la differenza è superiore a 1,3 mm, l'oscillazione laterale è eccessiva.

In questo caso, è possibile ridurre l'oscillazione laterale abbinando il pneumatico al cerchio → Capitolo. Valori estremi sul comparatore dovuti a piccole irregolarità della gomma possono essere ignorati.

Verifica dell'oscillazione radiale

  • Precaricare il comparatore di circa 2 mm.
Checking radial and lateral runout on wheels and tyres with tyre gauge
  • Appoggiare il comparatore sul battistrada del pneumatico.
  • Far ruotare lentamente la ruota.
  • Annotare la deflessione minima e massima dell'indicatore a lancetta.
Nota

Se la differenza è superiore a 1 mm, l'oscillazione radiale è eccessiva.

In questo caso, è possibile ridurre l'oscillazione radiale abbinando il pneumatico al cerchio → Capitolo.
Checking radial and lateral runout on wheels and tyres with tyre gauge

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