Assale, sospensioni, sterzo

Verifica delle oscillazioni radiali e laterali di ruote e pneumatici, tolleranze

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Le oscillazioni radiali e laterali si verificano quando ruota e pneumatico non girano perfettamente concentrici.

Per ragioni tecniche, una concentricità al 100% non è possibile.

Per questo motivo, i costruttori di questi componenti ammettono una tolleranza determinata con precisione. Montare il pneumatico in una posizione sfavorevole sul cerchio può far superare la tolleranza massima ammessa per ruota con pneumatico. La tabella riporta le tolleranze massime ammesse per una ruota con pneumatico montato.

Tolleranze per oscillazione radiale e laterale di cerchio con pneumatico

Ruota con pneumatico Oscillazione radiale (mm) Oscillazione laterale (mm)
Autovetture 0.9 1,1 (1,3 in prossimità della scritta)

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