Controllo e riparazione della testata e dei suoi componenti

PROCEDURA

Il controllo e la riparazione della testata e dei suoi componenti sono analoghi a quelli dei motori di cilindrata 1,1 e 1.3 L.

I dati differenti sono riportati di seguito. L'altezza della testata non si misura. Il gioco laterale tra le valvole di aspirazione e di scarico e la guida valvola è pari a 1,3 mm.

Dimensioni della sede valvola A – diametro del foro nella testata per la sede; B – diametro esterno della sede valvola; C – larghezza della fascia di lavoro della sede; D – distanza dalla superficie del fungo della valvola al piano della testata

Valvola di aspirazione Valvola di scarico a max = 33,2 mm a max = 35,2 mm b = 30,4 mm b = 32,8 mm c = 2,4 mm c = 2,0 mm d max = 1,5 mm d max = 1,5 mm

Dimensioni delle valvole a – diametro della testa della valvola; b – diametro dello stelo; c – lunghezza della valvola

Valvola di aspirazione / Valvola di scarico a = 34,0 mm / a = 31,0 mm b = 7,97 mm / b = 7,95 mm c = 104,8 mm / c = 104,6 mm c (motore con punterie idrauliche) = 95,0 mm / c (motore con punterie idrauliche) = 95,0 mm

Le molle delle valvole con punterie idrauliche sono più corte e più elastiche, e sono contrassegnate con vernice blu sul lato. L'albero a camme del motore con punterie idrauliche è contrassegnato con vernice grigia. Il runout ammissibile dell'albero a camme, misurato sul colletto centrale, è di 0,01 mm.

Gioco massimo ammissibile dell'albero con i cappelli dei supporti n. 1 e 5 installati è di 0,15 mm. Diametro dei colletti dell'albero a camme 26 mm, usura massima ammissibile dei colletti 0,25 mm.