Процедуры ремонта масляного поддона

Удаление

[Нижний масляный поддон]

1. 1
   Снимите крышку машинного отделения. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Моторное отделение под крышкой»)
2. 2
   Слейте моторное масло. (См. Система смазки — «Моторное масло»)
3. 3
   Снимите нижний масляный поддон (А). Вставьте лезвие SST (09215-3C000) между верхним масляным поддон и нижний масляный поддон. Отрежьте нанесенный герметик и удалите нижний слой масла. кастрюля.

   

   Вставьте SST между масляным поддоном и рамой лестницы, постукивая по нему пластиковым молотком в направлении, указанном стрелкой. После постукивания по SST пластиковым молотком вдоль направлении стрелки вокруг более чем 2/3 края масляного поддона, снимите его из каркаса лестницы. Не используйте SST в качестве монтировки. Удерживая инструмент в нужном положении (на линии прокладки), вбейте его легким молотком. Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности верхнего и нижнего масляных поддонов.

[Верхний масляный поддон]

1. 1
   Снимите двигатель в сборе с автомобиля. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Двигатель и трансмиссия в сборе»)
2. 2
   Прикрепите двигатель к стенду двигателя для разборки.
3. 3
   Снимите цепь привода ГРМ. (См. Система синхронизации - «Цепь синхронизации»)
4. 4
   Снимите нижний масляный поддон. (См. Система смазки — «Масляный поддон»)
5. 5
   Снимите масляный насос. (См. Система смазки — «Масляный насос»)
6. 6
   Снимите левый/правый выпускной коллектор. (См. Система впуска и выпуска — «Выпускной коллектор»)
7. 7
   Снимите верхний масляный поддон (А). Вставьте лезвие SST (09215-3C000) между верхним масляным поддон и блок цилиндров. Отрежьте нанесенный герметик и удалите верхний слой масла. кастрюля.

   

Монтаж

[Нижний масляный поддон]

1. 1
   Установите нижний масляный поддон (А).

   1. С помощью скребка для прокладок удалите весь старый уплотнительный материал с поверхностей прокладок.
   2. Перед сборкой масляного поддона жидкий герметик TB 1217H следует наносить на масляный поддон. Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика.

      Ширина бусины: 2,5 мм (0,1 дюйма)

      

      Очистите уплотнительную поверхность перед сборкой двух частей. Удалите вредные инородные тела с уплотняемой поверхности перед нанесением герметика. При нанесении герметика герметик не должен выступать внутрь масляного поддона. Чтобы предотвратить утечку масла, нанесите герметик на внутреннюю резьбу болтовых отверстий.

   3. Установите масляный поддон (А). Равномерно затяните болты в несколько проходов.

      Момент затяжки : 9,8 ~ 11,8 Н·м

      

2. 2
   После сборки подождите не менее 30 минут, прежде чем заливать в двигатель масло.
3. 3
   Установите остальные детали в порядке, обратном снятию.

[Верхний масляный поддон]

1. 1
   Установите верхний масляный поддон.

   а.	С помощью скребка для прокладок удалите весь старый материал прокладки с поверхности прокладки.

   б.

   Перед сборкой масляного поддона на верхний масляный поддон следует нанести жидкий герметик TB1217H. Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика. Ширина бусины: 2,5 мм (0,1 дюйма) Очистите уплотнительную поверхность перед сборкой двух частей. Удалите вредные инородные материалы с уплотнительной поверхности перед нанесением герметика. При нанесении герметика герметик не должен выступать внутрь масляного поддона. Чтобы предотвратить утечку масла, нанесите герметик на внутреннюю резьбу болтовых отверстий.

   в.	Установите верхний масляный поддон. Равномерно затяните болты в несколько проходов. Момент затяжки : 9,8 ~ 11,8 Н·м

2. 2
   Установите остальные детали в порядке, обратном снятию.