Автоматическое управление освещением (AUTO light)
Спецификации
Спецификации
| компонент | Спецификации | |
| номинальное напряжение | 5 В | |
| нагрузка на двигатель | Максимум 1 мА (релейная нагрузка) | |
| Освещенность (люкс) | 50 | 1,22 ± 0,27 В |
| 150 | 3,23 ± 0,71 В | |
Компоненты и обзор компонентов
ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ
| 1. АВТО датчик освещенности 2. Фара 3. Выключатель света (с автоматическим освещением) |
4. Задние фонари 5. BCM (модуль управления кузовом) |
Схематические изображения
принципиальная электрическая схема
описание и работа
Описание
В этой системе используется датчик освещения, который управляет задним фонарем. и фары в зависимости от изменения условий окружающего освещения включается автоматически. Активация происходит, когда транспортное средство въезжает в туннель въезд/выезд из туннеля или при изменении условий освещения изменение из-за дождя, снега или тумана. Следующие инструкции по технике безопасности для использования системы должны быть соблюдены.
Не подключайте никакие другие устройства к этому устройству.
В условиях плохой видимости, таких как туман, сильный дождь или сильный Обязательно переключите облачность на ручной режим.
Интенсивность освещения в реальном транспортном средстве не всегда постоянно, а время включения/выключения света может варьироваться в зависимости от климата, Сезон и окружающая среда меняются.
Используйте эту систему только на рассвете и закате и вручную проверьте, горит ли контрольная лампа.
Ошибка может возникнуть, когда тонкий блокирующий слой, воздействующий на внутреннюю Освещение изменено, применено.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Stonic: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.