| Технические данные |
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Батей
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СПЕЦИФИКАЦИЯ
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Неннспаннунг
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Глейхстрем 12 В
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Betriebsspannung
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9 ~ 16 В
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Betriebsgeschwindigkeit
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15 - 250 км/ч
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Erfassungsabstand
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30 м (Лимузин)
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Курвенрадиус
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Старт: больше 100 м
Стоп: Венигер на 70 м |
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Частота
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24 ГГц
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Менге
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2 стека, (ведущий 1 застрял, ведомый 1 палка.)
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| BAUTEILE-ÜBERSICHT |
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1. Einheit für Toter-Winkel-Kollisionswarnung
(БЧ)
2. Schalter für Toter-Winkel-Kollisionswarnung (BCW) |
3. Warnleuchte für Toter-Winkel-Kollisionswarnung
(БЧ)
4. Комбиинструмент |
| Beschreibung |
Beim BCW handelt es sich um ein System, das zwei Magnetwellen-Radarsensoren verwendet, die amhinteren Stoßfänger befestigt sind, um den Abstand zum nachfolgenden Fahrzeug цу мессен. Zusätzlich zur Erfassung gibt es einen (visuellen und akustischen) Alarm aus, wenn ein Fahrzeug in den toten Winkel eintritt.
| – |
System für Toter-Winkel-Kollisionswarnung (BCW): Erfasst andere Fahrzeuge im Bereich deshinteren toten Winkels und warnt den Fahrer über eine Kontrollleuchte Я Аусеншпигель. |
| – |
Spurwechselhilfe(LCA)-System: Erfasst Fahrzeuge, die sich mit hoher Geschwindigkeit Seitlich Hinter dem Fahrzeug annahern und warnt den Fahrer. |
| – |
System für Hintere Querverkehrswarnung (RCCW): Gibt beim Rückwärtsfahren Alarme für vonhinten und der Seite herannahende Fahrzeuge aus. |
System-Betriebsmodus
| 1. |
Wenn der Motor gestartet wird, während der Schalter auf aus steht, dann wird der AUS-Modus eingeschaltet. |
| 2. |
Wenn im AUS-Modus der ON-Schalter gedrückt wird, dann wird der Passivmodus eingeschaltet. |
| 3. |
Wenn der Motor gestartet wird, während der Schalter auf EIN steht, dann wird der Passivmodus eingeschaltet. ※ Wenn die Zündung eingeschaltet ist, dann befindet sich der Schalter im Anfangszustand: Die letzte Position wird beibehalten.
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| 4. |
Wenn der Motor bei eingeschaltetem BCW-Schalter gestartet wird bzw. Венн die BCW eingeschaltet wird, während der BCW-Schalter auf AUS steht, dann flackert die Warnleuchte im Türspiegel 2 bis 3 s lang. Dadurch wird der Fahrer darüber informiert, dass das BCW-System betriebsbereit ist (wenn sich das System jedoch im Notlaufmodus befindet, dann findet kein Флаккерн Штат). |
| 5. |
Wenn die Aktivierungsbedingungen (Geschwindigkeit und Kurvenradius) während der Fahrt erfüllt sind, dann ist der Aktivmodus eingeschaltet (Warnungen Финден Статт). |
| 6. |
Wenn die Aktivierungsbedingungen (Geschwindigkeit und Kurvenradius) während der Fahrt nicht erfüllt sind, dann ist der Passivmodus eingeschaltet (Warnungen найти нихт статта). |
| 7. |
Wenn der Betrieb von BCW und LCA in irgendeinem Modus fehlschlägt, dann wird der Notlaufmodus eingeschaltet. |
| 8. |
Wenn der Betrieb von BCW und LCA im Notlaufmodus normal funktioniert, dann wird der AUS-Modus eingeschaltet. |
| 9. |
Wenn der OFF-Schalter betätigt wird, während die BCW- und LCA-Funktion в Betrieb ist (aktiv/passiv), dann wird der OFF-Modus eingeschaltet. |
Предупреждение
| 1. |
Зона предупреждения
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| 2. |
Bedingungen für das Einschalten der BCW-Warnung ① Die gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs befindet sichhinter der Linie А. ② Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überschreitet die Linie B. ③ Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überschreitet die Linie D und Истерический Эйн. ④ Der gesamte Teil des Zielfahrzeugs überschreitet die Linie E und Hysterese Эйн.
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| 3. |
Bedingungen für das Ausschalten der BCW-Warnung ① Die gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs bewegt sich vor die Linie А. ② Die gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs bewegt sich Hinter die Linie Б. ③ Die gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs überschreitet die Linie D и гистерезисный Aus. ④ Der gesamte Teil des Zielfahrzeugs überschreitet die Linie E und Hysterese Аус.
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| 4. |
Bedingungen für das Einschalten der LCA-Warnung ① Die gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs befindet sichhinter der Linie Б. ② Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überschreitet die Linie C. ③ Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überschreitet die Linie D und Истерический Эйн. ④ Der gesamte Teil des Zielfahrzeugs überschreitet die Linie E und Hysterese Эйн. ⑤ Unter allen obigen Bedingungen beträgt die TTC (Zeit bis zur Kollision) Венигер как 3 Sekunden.
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| 5. |
Bedingungen für das Ausschalten der LCA-Warnung ① Die gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs befindet sich vor der Linie Б. ② Der gesamte Teil des Zielfahrzeugs überschreitet die Linie C. ③ Die gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs überschreitet die Linie D и гистерезисный Aus. ④ Die gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs überschreitet die Linie E и гистерезисный Aus. ⑤ TTC (Zeit bis zur Kollision) более 3 секунд.
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| 6. |
Sensor-Aktivierungsbedingungen ① BCW- и LCA-Schalter (angezeigt durch Schalter-LED) ist eingeschaltet. ② Fahrzeuggeschwindigkeit : 30 км/ч или шнеллер ③ Курвенрадиус: мин. 125 м ④ Относительный Fahrzeuggeschwindigkeit: -10 - 250 км/ч (Отрицательный Wert bezieht sich auf Überholen des vorausfahrenden Fahrzeugs.) |
| 7. |
Sensor-Deaktivierungsbedingungen ① BCW- и LCA-Schalter (angezeigt durch Schalter-LED) ist ausgeschaltet. ② Fahrzeuggeschwindigkeit : 27 км/ч на другом лангзамере ③ Курвенрадиус: 125 м от венигера ④ Относительный Fahrzeuggeschwindigkeit: Alle außer -10 ~ 250 км/ч (Отрицательный Wert bezieht sich auf Überholen des vorausfahrenden Fahrzeugs.) |
| 8. |
Sperrung des Systembetriebs ① Das Radar ist von Schmutz beeckt: Systembedingungen - Blockademeldung wird ausgegeben
② Radareinbauzustand durch externen Stoß beeinträchtigt: Fehlercode wird gesendet ③ BCW- и LCA-System fällt aus: Fehlercode wird gesendet
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| 9. |
System für Hintere Querverkehrswarnung (RCCW)
① Diese Funktion unterstützt den Fahrer beim Zurücksetzen aus einer Parklücke, indem es Fahrzeuge erfasst, die sich vonhinten bzw. seitlich annahern und per Sicht nicht erkannt werden können. ② Befindet sich das Zielfahrzeug basierend auf der TTC (Zeit bis zur Kollision) in einem Abstand von 2 s, wird eine Warnung ausgegeben. Бей Ден Warnungen für den Fahrer werden Fußgänger nicht als Hindernis betrachtet (es erfolgt u.U. keine Warnung).
③ Зона предупреждения
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| Диагностика с помощью KDS |
| 1. |
Дефект BCW-Systems, обнаруженный во время звездочки Stellantriebbetätigung zwecks Überwachung von Ein-/Ausgangswerten mit dem KDS und mittels Selbstdiagnose schnell festgestellt werden. |
| 2. |
KDS-Kabel mit dem Diagnosesteckverbinder hinter der unteren Armaturenbrettverkleidung auf der Fahrerseite verbinden, dann das KDS einschalten. |
| 3. |
Fahrzeugmodell und BCW-System wählen. |
| 4. |
Zum Prüfen der momentanen Daten des BCW-Systems "Контроль ввода/вывода" велен. |
| 5. |
Um die Überprüfung der Module zu erzwingen, "Испытание приведения в действие" wählen. |
Микрофон
Einheit für Toter-Winkel-Kollisionswarnung (BCW)